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En réponse à :

Cogno2 27 août 2010 12:01

Les fissures des « pare-brise » sont relativement fréquents, c’est un incident totalement anodin

Pas plus de précisions ?
Sans plus de détails, je ne prends pas, et surtout pas le coté anodin, car les conséquences n’ont rien d’anodines, elles.
Ensuite je suppose qu’il s’agit de fissure dans le cockpit, mais qu’en est-il des hublots dans ce cas ?
J’attends qu’on m’explique une fissure par un impact d’oiseau ou autre, mais pas comme un phénomène « anodin », surement pas.
Parce que si elle viens progressivement, c’est qu’au départ elle est invisible, et ça n’a rien d’anodin non plus, surtout avec les variations de températures et de pression, ça a vite fait de vous péter à la figure.

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