Lisa,
autant pour moi,
c’était en effet sur coussin d’air,
ceci dit, connaissant les problèmes liés au TGV, avec bruit et perte de paysage,je ne suis pas sur que j’aurais été très enthousiaste pour le train de Bertin :
l’aéroglisseur était propulsé par un turboréacteur,
Bertin le disait lui même « un avion sans aile », mais avion à réaction quand même.
donc, déjà un gros rail en béton armé barrant le paysage
si on y rajoute un réacteur, avec le bruit que l’on connait. pas sur que çà aurait été très apprécié dans nos campagnes bucoliques.
c’est mon coté zen qui proteste.
déjà les tgv frôlent parfois les 130 db,
alors un avion a réaction sans aile traversant à 430 kmh la France toutes les demi heures ?
pour le reste, tout à fait en phase.