En réponse à :
@zélectron,
« aujourd’hui sa remise à niveau ne poserait pas beaucoup de problèmes surtout en combinant un effet électro-magnétique » la sustentation électromagnétique, visant à suspendre le véhicule par des aimants surpuissants n’est absolument pas le propos de Bertin qui était un spécialiste du coussin d’air. Par contre, son monorail pourrait très bien recevoir des capteurs solaires susceptibles d’alimenter son moteur en énergie locale et dans ce cas, fonctionner sans le recours de Total ni d’EDF...
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