• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


En réponse à :

Gilbert Spagnolo dit P@py Gilbert Spagnolo dit P@py 14 décembre 2010 10:54

Salut c.d.g.


b) Pour la chine, les ports les plus importants ne sont pas les ports sur la mediterrannee. Les gros navires ne peuvent passer par le canal de suez. En plus la grece est assez mal placee au niveau geographique/logistique car le gros des marches de la chine sont plus au nord. Par exemple si vous voulez envoyer quelque chose de chine vers l allemagne, passer par la grece c est pas evident.

La Gréce est la tête de pont idéale pour conquérir le sud de l’Europe y compris la Turquie voir plus à l’Est ( carte )

Pour ce qui est de Rotterdam, pas sur que les chinois aient la possibilité ( pour l’inst-ant ) d’acheter un terminal, et d’employer des ouvriers chinois !


  1. a moins de remplacer le personnel grec du port par des chinois, je suis pas sur que ca soit vraiment un gain pour la chine. Au contraire, ca rique meme de leur couter pas mal d argent. un peut comme quand la banque francaise credit lyonnais a rachete la MGM (ceux qui font les films a Hollywood)

Dans mon article en cliquant sur des liens, j’ai indiqué qu’au Pirée le personnel portuaire était chinois ou émigré. lien : là et sur cette vidéo .

A voir également dans mon premier lien :Leur objectif : construire un port plus grand que celui de Rotterdam ( je n’arrive pas a supprimer l’écriture en gras !)


e) vous oubliez un des probleme majeur de la chine : la corruption. C est a mon avis leur talon d achille.


... exact, dans mon article il y a cette ligne : la Chine question pots de vin est certainement plus performante que notre pays. : là


@+ P@py

Répondre Signaler un abus Lien permanent

Ajouter une réaction

Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page

Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.


FAIRE UN DON


Palmarès