« si l’on voulait VRAIMENT s’attaquer à l’insécurité routière, il suffirait d’imposer aux constructeur le BRIDAGE des véhicules associé à un système de détection automatique des zones de circulation. Il n’y aurait alors plus besoin de radars... »
Autre avantage de cette formule : les forces de l’ordre se verront déchargées de la plus grande partie des tâches associées à la circulation des véhicules, et de ce fait pourront être affectées à des tâches plus importantes comme la lutte contre le travail illégal et la délinquance.