AHMA, 5,6T de CO2 pour la fabrication d’une voiture traditionnelle est largement sous-evalue.
Travaillant dans l’automobile, j’ai vu pa mal d’etudes portant sur une unique piece (metal ou plastique). L’etude comptabilisant l’impact TOTAL de la fabrication de cette piece.
En general, 30x le poids de la piece est relache en CO2 rien que pour la fabrication ....
ce qui ferait plustot 35T pour une petite voiture.
Maintenant il est vrai que l’utilisation de voitures electriques a grande echelle est envisageable uniquement avec un deploiement massif d’energie solaire thermique...
Ni le charbon, ni le nucleaire, ni le gaz, energies toutes declinantes, ne peuvent assurer les enormes besoins supplementaires a venir.