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Electric

Electric

48 ans ancien soviétologue, économiste, spécialiste des effets systémiques sur les pas des travaux d'Alexandre Zinoviev. Passionné de cosmologie, promotteur de l'univers électrique, issu des travaux de K Birkeland, Hannes Alfven et Halton Arp. Une autre approche de l'univers observable.

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  • Premier article le 23/03/2011
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Derniers commentaires


  • Electric Electric 15 avril 13:58

    Merde, y’a encore des républicains ?


  • Electric Electric 30 janvier 13:38

    Merde, y’a eu une primaire à gauche ?

    Personnellement, je n’y ai vu qu’un pastiche gnangnan des élections à l’UNEF de Jussieu.

    Donc, c’est Hamon qui va diriger l’UNEF ?

    Putain, ça c’est du lourd vieux !

    Pour la mutuelle étudiante, c’est mieux ?

    Je vais pourvoir me faire soigner les dents ?

    On aura des salles de prière à la FAC ?


  • Electric Electric 23 janvier 19:09

    @Astus

    Si on m’avait dit un jour qu’on ferait moins de 75 jours en monocoque sur un Vendée, ....

    Tout simplement incroyable.

    Dommage : les appendices trop fragiles sur ces voiliers. Le moindre ofni, et crac !

    ça devrait donner des idées aux RORO. Pourquoi ne pas y remettre des mats ? Il y a quelques tentatives, trop timides. 

    Pour l’anecdote, j’ai fêté avec Alain Thébault et son équipe à Hyères son record sur l’hydroptère.

    Pour l’heure, personne ne se risque à partir autour du monde sur des foils.

    On comprend.

    Cette épreuve virtuelle était TOP.

    Pour une fois, on finit moins ignorant à l’arrivée qu’au départ.

    Même en virtuel, la mer a toujours quelque chose à nous apprendre.

    Polémique sur les sponsors : la plupart des navigateurs sportifs crèvent de faim. ça reste de la bidouille, de la démerde pour la majorité.

    J’en connais qui sont des quasi clodos en vieillissant.

    Seule une poignée de navigateurs est bien dotée. Et ça ne dure pas des lustres. Et tout le budget passe dans le bateau et l’équipe.

    Et dans le sud, on ne navigue ni sur des cageots ni sur des poubelles.

    On y risque sa peau.

    Et les progrès technologiques se répercutent sur les voiliers de plaisance.

    Si on peut naviguer aujourd’hui dans de bonnes conditions, c’est grâce à eux.

    Tout l’équipement des plaisanciers de nos jours vient de la course au large ou de la régate.


  • Electric Electric 23 janvier 18:17

    Pas un seul quidam inscrit sur le Vendée Globe virtuel ?

    C’était sympa. Météo temps réel, la même que les concurrents.

    Et pas le bruit du carbone H24.

    Arrivée compliquée avec des vents contraires, route au nord, au sud ?

    Très bon exercice de compréhension des grands systèmes météo planétaires.

    Les moins : pas d’option « casse » sur les voiliers virtuels.

    Dans le gros coup de piaule sous la NZ, je fonçais 25 nœuds sous spi par 50 nœuds établis, alors que Jean (Le Cam) capeyait en faisant le dos rond. C’est là que je l’ai décroché, et donc pas à la « régulière ».

    MAIS, les marins virtuels n’ont réussi à battre les vrais que lors de la remontée de l’Atlantique, et encore, car les conditions météo virtuelles ne prenaient pas en compte les bouffes et l’instabilité du zef après le pot au noir.

    Le gagnant du virtuel a fait 72 jours, un podium international, 199 nationalités représentées pour environ 450 000 participants.

    2 jours de mieux immérités donc par rapport aux coureurs réels (et je ne parle de ce qu’ils subissent dans leur caisse en carbone).

    La prochaine édition verra l’émergence de rafiots encore plus durs.

    je ne les envie pas.


  • Electric Electric 17 janvier 13:27

    @phan

    La bonne question ne serait elle pas : JFK est il mort à Dallas le 22 novembre 1963 ?

    http://bistrobarblog.blogspot.fr/2016/02/lassassinat-de-john-fitzgerald-kennedy_22.html

    Un des secrets de l’élite est de tricher sur les généalogies, les naissances, les morts, les jumeaux cachés, ....

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