airspeed

Il est vrai que les voitures n’ont jamais de problème de freinage, de pneumatique, de direction ...
A 130 km/h , c’est pas important, hein ?

Et, t’es mecano ? avec APRS en plus !!!?

2150 E/mois en administratif , t’es en atelier ?
donc pas sur avion, emploi facilement délocalisable vu le faible niveau de diplôme (ça fait mal mais c’est la vérité)
et ton salaire annuel primes incluses, ça fait combien ?

Il faut savoir que la direction délocalise en ce moment ces « check C » partout sur la planète,
cette grève accélère le mouvement. renseigne toi

mettez-vous bien dans la tête que les carottes sont cuites, vous vous êtes trompé de combat , encore une fois, grâce a ce p’tain d’corporatisme.
Nous c’est les meilleurs, a nous le pognons comme nos idoles navigants.
Les autres ?...quels autres  ?

Tu verras ; a pôle emploi, il n’ont pas d’aprs et il ne savent pas a quoi ça sert .
A moins que la reconversion et tes possibles compétences t’ouvrent d’autres voies dans l’entreprise et tu verras qu’il y a des gens qui bosse dans plein de métiers, tout aussi important au niveau de la sécurité des vols sans brailler toutes les 5 minutes.    

Et concernant le thème de l’article ; comment va faire l’état pour la seule revendication des ouvriers mécanicien avion ( 300 euros de + ) si nationalisation ?
Un simple mécano de piste (non cadre) AF se fait entre 2500 et plus de 4000 euros net /mois

la situation économique internationale ainsi que l’avenir de cette compagnie est tellement trouble qu’il feraient mieux de mettre bouché double dans leur boulot.

Pour info, les grévistes ne sont qu’une infime minorité des employés AF qui ont, pour certains, des raisons valable de se plaindre .

Un seule syndicat CORPORATISTE mène la danse ; le snmsac ; refusant tout accords avec les « dinosaures » CGT, FO et autre SUD.

Dans quelle autres entreprises voit-on certains employés réclamer du pognon alors qu’elle a un déficit de 145 millions ? 

Des OUVRIERS ( OHQ) qui se la jouent grands seigneurs avec des revendications CORPORATISTES digne du plus c... des pilotes !!!!!
Un ouvrier de chez Renault n’a, ni ton salaire, ni tes avantages, ni ta prétention et pourtant tu risque ta vie tous les jours au volant de ton scenic que tu ne révise pas toi même.
il a, de même que toi, un simple CAP avec des formations notées tout le long de sa carrière.

le CAP est devenu un autre truc (DMA) ou un BAC PRO qui revient au même au niveau des connaissances pour les OUVRIERS de l’aérien .
Tu n’est pas ingénieur, pas un chercheur, et tu suis un « MAINTENANCE MANUEL » ; point barre.

Tu aimes ton métier et c’est tout a ton honneur, mais redescend sur terre

Air France est en déficit ; ouvre ta caisse a glingues et mets toi au taf

« les gogos vont être bien déçus »

CHICHE !!!

Une rapide recherche sous google m’indique qu’il y a des plugins linux pour google earth...
Mais c’est pas grave