cathy30

J’en ai un et c’est vraiment génial surtout pour les montées, et sur du plat ça file, bon c’est vrai il faut tout de même pédaler. L’inconvénient c’est que cela reste très cher à l’achat, mais pour ceux qui se déplacent en ville moyenne avec ce moyen de transport, cela prend à peu près le même temps qu’une voiture.
Je ne suis pas du tout en accord avec votre dernière phrase pour la baisse de nombre de victime sur la route, le vélo reste un moyen de transport très dangereux. Nous sommes invisibles pour les automobilistes, donc il faut toujours être très vigilants surtout dans les ronds point.

bonjour Olivier
Ils sont d’une telle bêtise crasse, qu’ils appliquent aux lois de la nature, leur politique économique corrompue, pas vu, pas pris et aussi on va toujours s’en mettre plein les fouilles jusqu’à toujours. Quelque fois je me demande s’ils sont conscients ou bien cyniques, ou bien les deux.
Merci pour cet article

bonjour vivre différent
Tout ce que vous avancez est je pense vrai. sauf que dans les Collectivités territoriales ce n’est pas vrai. Il y a bien une différence de salaire de 20%.
Il est vrai également que pour beaucoup d’entre nous, l’emploi vient seulement après notre famille, et que nous ne pouvons malheureusement plus faire autrement que de bosser. Quand je vois la tête par exemple des caissières, je me dis que nous sommes vraiment à des années lumières de la libération de la femme et de son autonomie financière.
On s’est fait pièger comme des bleus sur ce coup là. Il est trop tard.

bulgroz
malheureusement vos chiffres sont vrais. Le but est de faire exploser les collectivités territoriales à long terme. Un jour ou l’autres les ménages ne pourront plus supporter cette dépense grandissante. Les dettes de l’Etat sont à présent en partie assumées par les collectivités. Les collectivités sont totalement corrompues.
Il faut absolument que les citoyens s’interessent aux dépenses de celles-ci avant d’arriver au cas de pont saint esprit dans le gard.

bonjour claude razel
j’ai cherché une définition des SPL sur service public et il y a ça :
conclusion : bon et bien nous allons tout droit vers la privatisation du service public
La seule parade à ça : que les citoyens s’interessent à leurs finances locales.

Les collectivités locales ou des groupements de collectivités pourront créer des « sociétés publiques locales » (SPL). Ces nouvelles sociétés anonymes de droit privé, au capital 100% public, seront compétentes pour gérer toute mission d’intérêt général (« opérations d’aménagement, opérations de construction ou exploitation, de services publics à caractère industriel et commercial ou toutes autres activités d’intérêt général »). Les SPLA (sociétés publiques locales d’aménagement) qui avaient été créées à titre expérimental par la loi « Engagement national pour le logement » du 13 juillet 2006, sont maintenues et voient même leurs compétences renforcées en matière de rénovation urbaine, de politique locale de l’habitat ou d’accueil de nouvelles activités.

L’objectif du texte est notamment l’adaptation du droit français à l’évolution des règles européennes relatives à la concurrence : les nouvelles SPL pourront se voir confier des missions d’intérêt général sans avoir à être mises en concurrence. (noter la grosse contradiction) Pour ce faire, les collectivités territoriales devront exercer sur la SPL un contrôle analogue à celui qu’elles exercent sur leurs propres services et ces sociétés ne pourront exercer leurs activités exclusivement pour le compte de leurs actionnaires et sur le territoire des collectivités territoriales et des groupements de collectivités territoriales qui en sont membres.