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Le réchauffement climatique, je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire... Sans rire, comme l’a dit quelqu’un plus haut, si du CO2 a mis des millions d’années à être séquestré dans les énergies fossiles que sont charbon pétrole et gaz, ça ne me parait pas totalement déconnant que sa libération brutale en un siècle et demi à peine puisse avoir un effet sur le climat, alors qu’une simple éruption volcanique peut entrainer un refroidissement planétaire, même s’il est certes, temporaire.Maintenant la vérité est que je n’ai pas le plus petit embryon de qualification scientifique pour l’infirmer ou le confirmer. Et vu la complexité de la chose entre les cycles du soleil et l’oscillation de la Ninã, je vois que même des scientifiques établis ne sont pas d’accord entre eux.Mais quand même, à tous les climatosceptiques, à qui profite le crime ? :-ILe fait qu’il y ait évidemment des complots n’implique pas que tout soit complot ; cette théorie du réchauffement nous pousserait même vers une forme de décroissance... Alors que nos lobbies actuels nous poussent plutôt à la surconsommation de tout, voiture, pétrole, avion, etc, quel intérêt auraient-ils à nous pousser à nous modérer ?Et la fonte des glaces ainsi que la mesure des températures depuis un siècle et demi sont bien des données objectives, non ?...
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Une petite question quand même ; comment pouvez-vous mettre en parallèle le retour sur investissement attendu d’un moteur destiné à équiper des milliers d’avions commerciaux, le Leap, avec un moteur destiné à quelques centaines d’avions d’affaires, tout au plus ?...Serait-il concevable que SAFRAN ait finalement botté en touche, doutant de la rentabilité d’un tel programme ? -
Tout est dit. Merci.Mais n’accordez quand même pas trop vite un satisfecit à M. Macron. Le bougre est malin et il sait qu’il valait mieux sacrifier ce grand projet totalement inutile pour en faire passer beaucoup d’autres qui attendent dans l’ombre... -
Un jour, ils sont venus chercher les automobilistes pour leur retirer leurs dangereux engins. Je n’ai rien dit car je n’étais pas automobiliste.Puis ils s’en sont pris à d’autres qui circulaient avec des scooter. Ils leur ont dit entre autre qu’ils allaient devoir payer leur stationnement. je n’ai rien dit car je ne circule pas en scooter.Après cela, ils ont visé les cyclistes, car c’est bien connu, les cyclistes font n’importe quoi. Ils leur ont dit de porter une immatriculation afin de pouvoir être verbalisés comme les autres. Je n’ai rien dit car je n’ai pas la force de faire du vélo.Et puis, ils ont fini par s’en prendre aux piétons. Ils leur ont dit que ça suffisait comme ça et qu’ils allaient bientôt devoir payer des taxes sur l’air qu’ils respirent. Et là, moi qui était piéton, il n’y eut plus personne pour me défendre car ils avaient déjà arrêté tout le monde...
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@BOBW
Bien vu, le vélo électrique ; habitant aussi sur une colline, le mien consomme en moyenne moins de 1 kWh/100 km à la prise. C’est 50 fois moins d’énergie qu’une petite voiture qui consomme 5 l/100 km. Une belle solution de mobilité urbaine que le VAE. Et cerise sur le gateau, il n’est pas immatriculé (pour l’instant.)
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