cyaxarte

@Dom66

On est justement 250 dans la cabine, car il y a peu de vos transatlantiques pour lesquels la capacité de la cabine est inférieure à 250 ! Et je maintiens donc mes 35% avec 250 pax !

Les pilotes enclenchent le PA dès les premiers moments du vol et sont quasiment obligés de le faire. Renseignez-vous ! En conséquence, ils ne pilotent effectivement pas dans l’extrême majorité du temps. Il n’y a là aucune imbécilité, mais des faits !

Ils gèrent effectivement et avant tout, hélas, un système informatique et ce système est très compliqué, en fait, il est trop compliqué pour eux. Là encore, renseignez-vous, voire faites des essais sur simulateur et vous verrez.

Enfin, la probabilité de panne catastrophique d’un avion est inférieure à 10^-6/h/passager. Celle d’erreur catastrophique d’un pilote est entre 10^-2 et 10^-3. Voilà donc la montre en bois... Dans votre main !

Bonjour,

Je connais les thèses de l’UPR. J’entends bien votre message, mais qu’est-ce qui prouve que l’UPR sera différent des autres partis politiques ?

Article affligeant. L’auteur doit penser que nous ne sommes pas assez bas pour proposer des solutions dont on connaît les résultats... Aujourd’hui !

Ce que vous appelez des lieux communs ne sont que des vérités. Je vous propose très simplement de donner un problème de maths et de physique des années 70 de BAC à des élèves de terminale S options maths aujourd’hui. Idem avec une dissertation niveau BAC de français et en utilisant le barème de l’époque : 1 faute 4 points, 5 fautes zéro. Le taux de succès au BAC en France sera alors inférieur à, probablement, 1%...
J’ai l’occasion d’enseigner en « grande école » et puis vous dire que la Bérézina, je la vois avec soi-disant des élèves parmi les meilleurs... !

@viva
3 sur 4 de mes grands-parents ne sont allés à l’école que 4 à 5 ans selon le cas. Les quatre écrivaient sans fautes d’orthographe, savaient calculer des pourcentages, etc. Et je ne suis pas si vieux que cela...