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Liior

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  • Premier article le 06/09/2010
  • Modérateur depuis le 14/07/2011
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Derniers commentaires



  • Liior 12 mars 2012 16:22

    Il faut donc en discuter avec VGE et les quelques sénateurs présents ce jour là qui n’ont pas tiqué comme vous le faites.


    C’est justement parce qu’il y avait eu un peu plus tôt d’énormes bouleversements monétaires qui ont conduit les gouvernements à faire des décrets, des lois par ci par là, des ordonnances sans cohérence, que la loi de 1973 a été écrite : Elle reprend tout dans un seul texte clair et lisible.

    Merci tout de même d’avoir réagi.


  • Liior 12 mars 2012 16:12

    Je ne voulais pas vous brusquer Pingveno, c’est juste que depuis ce matin on se fait traiter de tout les noms alors qu’on ramène un article factuel et vérifiable via les liens officiels que l’on vous a mis en note de bas de page. Puis surtout j’ai vraiment cru que l’attaque sur le fait qu’on serait des ultra-libéraux était sincère.


    Si l’Etat s’est empêché (nous récusons cette thèse, elle est fausse, mais imaginons qu’elle soit vraie) d’emprunter à la banque centrale, ce n’est pas le fruit d’une loi (qui aurait pu être abrogée si elle était si gênante), mais le fruit de la volonté des hommes politiques.

    Je reprendrai l’exemple de la voiture. Si un conducteur ne dépasse pas les 30km/h est-ce la faute de la voiture (la loi de 1973) ou du conducteur (les politiques) ?

    Nous posons notre pierre au débat : La loi de 1973 n’empêchait pas l’Etat d’emprunter auprès de la Banque de France à taux réduits ou nuls.

    Pour la suite du questionnement sur la dette, il faudra demander à des économistes et à des hommes politiques.

    Cordialement,


  • Liior 12 mars 2012 15:19

    Oui en gros Jimmy, votre positionnement c’est un peu comme si tout le monde raconte que telle voiture ne peut pas monter à 180, que je viens vous dire « Mais si regardez, si on veut on peut la faire monter à 180 et même plus » et vous me dites « Bah vu que les conducteurs ne sont jamais monté en dessus de 130, c’est que la voiture est mauvaise ».


    C’est EXACTEMENT ce que vous venez de me dire et je trouve très dangereux que des gens a priori honnête tiennent tellement à leurs thèses qu’ils refusent de voir la réalité en face.

    Surtout, c’est faux : L’Etat avait la possibilité d’emprunter en gros une vingtaine de milliards de Francs à la Banque Centrale.

    Et si il n’y a pas eu de nouvelles conventions, ce n’est pas la faute de la loi de 1973 (c’est pas la faute de la voiture), mais celle des politiques qui ont refusé de faire de nouvelles convention (c’est le conducteur qui a refusé de monter à 180).

    Cordialement,


  • Liior 12 mars 2012 14:58

    Oui, comme je vous ai répondu plus bas, j’admet volontiers qu’une loi qui interdit à l’Etat de créer de la monnaie et de l’emprunter à la banque centrale est une mauvaise loi.


    Je ne sais pas si c’est le cas aussi de l’autre auteur (Magali Pernin).

    Cordialement,


  • Liior 12 mars 2012 14:52

    Bonjour et merci pour votre réaction à l’article.


    Non la loi ne fige aucun plafond, la loi dit que les plafonds devront être décidés par des Conventions (comme c’était le cas avant).

    C’est donc la convention de 1973 qui donne des plafonds. Au delà des plafonds, l’Etat devra s’endetter sur les marchés.

    Les plafonds ont varié en fonction des variations sur le marché monétaire. Toujours autour de 20,5 milliards (parfois plus, parfois moins).

    Mais effectivement, le fait de notifier des montants en Franc et non pas en pourcentage du PIB fait que l’enveloppe est devenue de plus en plus petite au fur et à mesure que le PIB a cru dans le temps.

    Cordialement,
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