John
Les « Gréléty » sont partout à la fois ... et nul part ! De l'aveu même du Compte de Grignols André de Talleyrand-Périgord commendant de trois régiments chargés de réduire ces Croquants. « Il sont insaisissables ! Il fut tué plus de 200 personnes parmi lesquelles étaient plusieurs gentilshommes et officiers du régiment de Ventadour, et néanmoins ne fut pris ni tué un seul de ces misérables, tant ils se sont rendus adroits à combattre, à avancer ou a reculer quand il est besoin, dans ces lieux d'accés presque impossible à tous les hommes hormis eux. »Tableau de bord
- Premier article le 14/07/2025
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Chic planèèète ... ♬ ♪♪ ♬ ... Crachons pas dessus ♬ ♪♪ ♬ ...
894 visites 14 jui. 2025 | 27 réactions |
Derniers commentaires
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Aita salut !
Regarde c’était hier pendant les qualifs de wserie dans le raidillon (eau rouge) ...
...À plus tard !
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Pemile salut !
Ton oncle Gégé est un peu lent
« Dans ma famille ça n’existe pas les lents ...
... »S’il c’est fait vacciner c’est surtout pour être la-bas ce week-end dans le pit Alfa au coté de notre poteau Finlandais ... Et j’ai énormément les boules de ne pouvoir y être aussi comme d’habitude ...
...Mais bon j’ai fait mon choix !
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Jules salut !
« L’énergie récupérée au freinage MOTEUR, c’est insignifiant dans les cas courant et quasi nul sur autoroute. »
Sauf qu’il n’y a pas que l’énergie récupérée au freinage qui peut être récupérée ... Il y a aussi la chaleur que dégage le moteur qui peut-être récupérée avec le système d’MGU-H en récupérant les calories des gaz d’échappements et qui servent à recharger les batteries ...
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Francis salut !
On ne conduit pas une F1 on la pilote ...
Il faudrait que les constructeurs au lieu de vendre des veaux style 4x4 et SUV se mettent à concevoir des monoplaces légères avec petit moteur et ERS pour les petit déplacement urbain, voir pour les personnes seuls qui font quelques bornes pour aller tafer ...
En comparaison quand tu vois qu’un moteur de 1600 cm3 peut développer 1000 chevaux dans ce même style de conception un petit moteur de 160 cm3 pourrait développer 100 chevaux ... Un moteur deux fois plus que le plus petit des moteurs de dedeuche mais avec une puissance bien différente ...
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Clouz salut !
« l’énergie récupérée au freinage c’est toujours ça de pris plutôt que d’être perdue en chaleur inutile, et cela améliore le rendement énergétique global. Non ? »
Le Kers est un bon système ... En formule 1 il permet à la monoplace et à son pilote de disposer de 80 chevaux supplémentaires pendant sept secondes et à chaque tour !
En qualif il permet de gagner 4 dixièmes de seconde par tour. Parfois, ça peut être trois, parfois cinq, tout dépend des conditions d’utilisation ...
En course style Monza en sortie de parabolique juste avant le début de la grande ligne droite des stands l’activation du KERS peut avoir une durée de 13 ou 14 secondes ... Ce qui permet à la monoplace de gagner 12km/h et ceci à chaque tour ...
Autan dire qu’il est devenu indispensable ...
Le fonctionnement ... (utilisé à la fois au freinage pour transformer l’énergie, mais aussi à l’accélération pour ainsi permettre de déployer jusqu’à 161 ch supplémentaires si demandé par le pilote ... Temps de distribution maximum : 33,3 secondes)
...
... »
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