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Derniers commentaires
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...c’est vrai qu’Areva a grand besoin de soutien !
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Le sort du PS, suite à la branlée attendue aux départementales,dépendra de la crédibilité de ses concurrents et à leur capacité à tenir un discours audible et cohérent.
Pour l’instant la faiblesse des alternatives devrait limiter la casse.
Mais peut être pas au point que le PS soit toujours parmi les trois « grands » partis.
L’autre inconnue est le nombre d’alliances locales FN/UMP . -
...il faudra expliquer à LH que 20 liens dans la même page utilisant des nofollow pointant vers son site n’améliorent son référencement que de manière marginale.
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Les quelques tentatives n’ont fait que délocaliser la pollution vers des pays moins regardants.
Délocalisations accompagnées de celles de nos usines et des profits qu’elles génèrent.
A ce titre l’Europe se montre aussi vertueuse que sinistrée... -
L’écologie telle qu’elle se décline en France et en Europe n’a JAMAIS contribué au respect de l’environnement.
Le plus souvent elle se traduit par une taxe (recyclage,taxe carbone,TICPE,TICGN CSPE Malus automobile,sur l’eau,les ordures....) qui ne change pas grand chose mais apporte quelques sous à l’Etat.
Elle et aussi parfois le fruit du lobbying tels les agrocarburants, l’interdiction des ampoules à incandescence ou les véhicules hybrides/électriques
Le secteur automobile est d’ailleurs particulièrement friand de ces artifices,puissants incitateurs au renouvellement.Depuis 1998 au moins.
Le summum est atteint quand, dans le même temps une taxe prétendument écologique favorise le diesel et une mesure tout aussi écologique lui interdit de rouler
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