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Derniers commentaires
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Vous êtes bien aimable avec un auteur
-qui ne sait pas ce qu’est l’hyperinflation
-n’a aucune logique dans la présentation de son argumentaire d’ailleurs sans rapport avec son titre
-utilise des arguments bien peu séreux -
Le calcul est discutable.Surtout sur le fait que cette énergie n’est pas consommée de façon linéaire au cours de la journée ou de l’année.La puissance instantanée à fournir un Week end de juillet est sans doute au moins 3 fois plus élevé que la moyenne.
Ce qui nous amène déjà à six centrale.
Ensuite vous basez votre calcul sur un véhicule de 35 kw nominal (45 en pointe)....la moyenne des véhicules en circulation doit etre d’environ 80 kw !
Enfin la consommation de la bluecar est de 14kwh pour cent kilometre selon la fiche Wiki là ou vous retenez 11kwh.Encore faudrait il savoir à quoi correspond cette consommation.Je soupçonne Bolloré de tricher sur ce chiffre au moins aussi largement que les constructeurs auto qui annonces des consommations complétements sous évaluées. -
Pouvez vous simplement envisager que l’échec de la voiture électrique est surtout le fait qu’il na aucun intérêt écologique,qu’il ne répond pas au besoin des ménages,et que c’est un gouffre d’argent public.. ?
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C’est curieux que les plus atteints ne voient pas le paradoxe d’annoncer que richesses et emplois sont le fait des patrons mais d’imputer le chômage à l’État....
Pour le reste si vous cherchez un pays sans ces entraves que sont lois et impots je vous conseille la Libye ou le Mali.
Curieusement ces pays ne brillent pas vraiment économiquement.
Pour rester en Europe l’un des pays les moins étatisé était la Grèce.
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