@Clouz0 En quoi le Brexit changerai les coûts de production ou de transport ? En quoi les productions deviendraient subitement non conforme aux normes UE ? En quoi ces normes seraient elles plus contraignantes avec le Brexit ? Vos arguments ne sont pas réalistes !
@Clouz0 Quel impact pour Nissan en cas de Brexit sans accord ? Renault (PSA et d’autres) produit par exemple au Maghreb (Maroc Algérie) sans que ça semble poser de problème.
@Julot_Fr Non. Ça c’est le seul enjeu pour les britanniques. Pour les politiques du reste de l’UE l’enjeu est de démonter que sortir de l’UE est dramatique, que c’est une calamité, un suicide. Ce qui ne saute pas franchement aux yeux à cette heure. Alors à défaut ils surjouent, dramatisent à outrance, et surtout font les costauds (alors que le rapport de force est bien plus équilibré qu’ils ne le laisse croire) Bref ils sont en campagne pour les élections européennes
@Olivier Perriet c’est plus une ligne d’attaques gratuites qu’une ligne de défense. Surtout l’auteur évite le point essentiel : une psychiatrie française en ruine. Oui il est compliqué de savoir si un patient violent va récidiver, mais ça devient de la roulette russe quand faute de moyen on est obliger de mettre hors structure des gens qu’on sait pertinemment dangereux. Il faut alors sortir ceux qui sont à priori le moins dangereux. Et serrer des fesses.