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je suis surpris que personne n’insiste, dans cette affaire, sur le caractère inattendu de la chute du titre de 26% en une journée au moment de l’annonce officiel du retard de l’A380. En effet, Boeing vient d’officialiser une situation équivalente avec son nouvel avion vedette mais son titre n’a perdu que 3% de sa valeur. Il plus facile de relire le marché a posteriori que de l’anticiper
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