Tableau de bord
| Rédaction | Depuis | Articles publiés | Commentaires postés | Commentaires reçus |
|---|---|---|---|---|
| L'inscription | 0 | 3 | 0 | |
| 1 mois | 0 | 0 | 0 | |
| 5 jours | 0 | 0 | 0 |
Derniers commentaires
-
Message CopilotLe pilote franco-canadien Pierre-Henri « ATE » Chuet est visé par une enquête préliminaire du parquet de Paris pour des soupçons de trahison au profit de la Chine. Les faits reprochés incluent :
-
Divulgation de secrets de défense nationale
-
Intelligence avec une puissance étrangère
-
Violation de consignes militaires
-
Cumul d’activités non autorisées
-
Blanchiment de fraude fiscale
Ces soupçons découlent de deux séminaires qu’il aurait animés en Chine en 2018 et 2019, alors qu’il était encore sous contrat militaire. Il aurait été rémunéré via une société britannique par une école de pilotage sud-africaine, TFASA, soupçonnée d’agir pour le compte du renseignement chinois.
-
-
Au hasard le Professeur Montagnier est né en 1932 et mort en 2022 soit à l’âge de 89 ans : c’est sans doute prématuré pour celui qu’on avait un peu vite considéré comme lanceur d’alerte à l’époque du COVID et qui apparaissait comme bien âgé dans ses affirmations et considérations hasardeuses lors de ses passages à l’antenne qui ne convainquaient pas grand monde sur la qualité de ses « interprétations ».. Désolé de ne pas approfondir sur les détails de la liste : l’essentiel est de donner de l’importance aux choses qui en ont.
-
« Désormais, le doute doit être levé. Pas avec une enquête entre amis occupés à se blanchir, mais avec une véritable procédure, ouverte, transparente, chargée de faire la lumière »
l’auteur parle d’or et il vient d’évoquer le cas d’Ate Chuet qu’il qualifie en procédant par affirmation d’officier loyal sans étayer son propos en quoi que ce soit, ignorant l’article Médiapart, l’émission sur M6 (je parle de mémoire) et la poursuite engagée par la justice en attendant que les US s’en mêlent pour avoir enseigné les Chinois sur les catapultes électromagnétiques des porte avions français et US, les procédures d’appontage et décollage sur porte avions et les manoeuvres de l’OTAN. Bizarres ces incantations sur l’honneur d’un capitaine selon le plaidoyer pro domo du « pilote loyal ».
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération