Si j’ai bien compris, il y a bien eu un avion,
mais
1)
l’avion est passe au Nord du périphérique
et non au Sud,
2)
il est passé doucement (en se
dandinant un peu) et pas a fond les manettes,
3)
aucun témoin ne l’a vu frapper le
Pentagone,
4)
par contre, un témoin a vu un
avion s’envoler au-dessus du Pentagone juste après le blast.
On peut se demander pour la version officielle
raconte que l’avion est passé au Sud et a pleine vitesse.
Peut-être était-ce pour expliquer la présence
du trou bien rond dans la cour intérieure.
a)
Avec un trajet Nord, l’alignement entre
l’impact en façade et le trou de la cour n’est pas bon.
b)
A vitesse réduite, on ne peut pas expliquer
que l’avion se soit volatilisé et que le nez en fusion ait pu traverser plusieurs
corps de bâtiment au RDC.
De toute façon, le reportage montre bien qu’un
rase motte avec un avion de ligne à pleine vitesse est physiquement impossible.
Apres 3 les immeubles démolis proprement par des
incendies a New York (en chute libre et bien symétriquement), nous apprenons
qu’un avion de ligne a fond la caisse peut voler au ras du sol sans arracher un
brin d’herbe.
Les rapports d’expertises sur le 11 septembre
devraient figurer au Guinness des records, et recevoir le prix Nobel de
physique.
Il est dommage de voir tant de talent, que
dis-je de talent, de génie, non récompensé.