Commentaire de olivier cabanel
sur Un train peut en cacher un autre
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Romain Desbois,
merci de votre commentaire et de votre témoignage,
effectivement la SNCF traverse une période difficile,
si il est évident que le TGV a boosté l’enthousiasme des voyageurs, la multiplication des projets de ligne n’est pas la meilleure des solutions.
de plus, l’abandon progressif du fret n’est pas non plus une bonne nouvelle.
les régions, au moins en rhone alpes, ont largement financé le réseau des TER et les résultats sont vraiment probants.
il y a donc de l’espoir,
pour le fret, comme je l’ai expliqué dans l’article, en respectant les trois critères définis (vitesse, pente, et temps d’embarquement/débarquement, il pourrait gagner facilement des parts de marché à la route, et sans subventions.
pour le TGV, en ne gardant que les lignes rentables, et en densifiant encore le réseau TER, la SNCF pourrait redresser rapidement la barre.
mais le voudra-t-elle ?
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04/03 08:20 - olivier cabanel
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