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Commentaire de Metropolitan

sur L'erreur du RER


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Metropolitan 26 novembre 2011 19:16

Absolument pas d’accord pour dire que le RER est une erreur, et encore moins en prenant comme exemple le RER A. Dans sa configuration et son tracé, le RER A est la ligne la plus efficace du réseau de l’agglomération, tout mode compris. Elle est victime de son succès, mais ça n’en fait pas une « erreur ». Sans elle, la situation serait bien pire.

Non l’erreur est que le métro n’a pas investi la proche couronne. Dès les années 80, la désindustrialisation a laissé derrière elle d’immenses friches industrielles en proche couronne. On a jamais pris le temps de réfléchir à leur réaménagement de façon globale. Les communes sont restées libres d’en faire ce qu’elles voulaient, chacune dans son coin. Pourtant, dès la fin des années 1980, la RATP avait proposé la ligne Orbitale pour justement organisé (enfin !) les transports en proche couronne. Ni l’Etat, ni les collectivités territoriales n’ont suivi.

Donc non, c’est un raisonnement de courte vue de dire que les aménageurs des années 60 et 70 avaient tort. Ils ont agi selon les impératifs de leur époque, et heureusement qu’ils l’ont fait. C’est le désengagement à la fois de l’Etat et de la région au cours des années 1980 à 2010 qui est la véritable erreur historique.

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