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Commentaire de Eric F

sur Crouler sous les épaves électriques


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Eric F Eric F 5 février 17:08

Des voitures électriques légères et bon marché, sans gadgets, destinées principalement aux déplacements urbains et péri-urbains semblent justifiés. Pas besoin alors d’équiper tout le territoire de bornes de rechargement, mais les métropoles et éventuellement grands axes inter-métropoles, et une prise domestique standard pour les particuliers (c’est le cas avec l’Ami ...mais c’est du microcar). Ainsi, au Japon, Nissan produit la Sukura, électrique 4 places à l’équivalent de 14 000

Des énormes chars nécessitant des quintaux de batteries pour les mouvoir n’ont pas d’intérêt économique.

Que l’Europe ait voulu promouvoir la voiture électrique, pourquoi pas, mais il aurait fallu commencer par développer des batteries ne nécessitant pas de terres rares dont nous ne disposons pas, mais au silicium par exemple, et focaliser sur des voitures à prix accessible fabriquées par les constructeurs locaux dans les usines existantes, dans chaque pays (sans dumping intérieur par les pays de l’Est).
Tel n’a pas été le cas, donc on a des voitures de luxe américaines (Tesla) et des voitures plus économiques chinoises !

Les eurocrates règlementent, mais n’ont pas le volontarisme de mise en oeuvre.


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