On éponge les conséquences d’un énorme gâchis industriel et technique. Après la crise pétrolière de 1973, il devenait évident que la dépendance extrême au pétrole était dangereuse. Il y avait deux façons majeures de réduire cette dépendance, des transports sans pétrole, une électricité sans combustibles fossiles pour électrifier le plus possible d’usages. On a eu le parc électronucléaire qui en dépit d’incidents a été un succès technique et économique (en différant dans le temps la résolution du traitement des déchets, il est vrai).
Mais rien n’a vraiment suivi. On a continuer à favoriser outrancièrement le transport routier au détriment du ferroutage par ex, on n’a pas réellement envisagé des filières plus durables comme l’utilisation du thorium dont on n’a pas plus de gisements que l’uranium mais qui semble poser beaucoup moins de soucis en aval et est plus abondant. On a laissé notre parc en roue libre, détruit des savoirs faire en attendant un petit miracle. Les renouvelables actuels sont un mirage, car captant des énergies diffuses on doit remplacer l’approvisionnement en combustible par la recherche de tous les métaux qui vont fabriquer ces collecteurs gigantesques. Si le combustible est gratuit et éternel à notre échelle, les ressources minérales ne le sont pas, donc on déplace le problème. Quel pourcentage d’éoliennes et de panneaux solaires fabriqués en France à partir de composants souvent venus d’ailleurs ? Pas lourd. Notre civilisation n’existe que grâce à sa consommation énergétique et la structure qui la produit devrait être à l’abri des idéologies. Or, l’idéologie « bas carbone » biaise les choix. La courbe de forçage du CO2 est logarithmique et l’essentiel est donc derrière nous et pour longtemps. Tout ajout doit prendre en compte l’ensemble des émissions de la planète, où nous sommes un élément marginal. Le sort du climat sera décidé par ce que font les chinois, l’Inde, le continent Africain, pas ce que font les français.
Au demeurant nous trancher les veines sur l’autel de la décarbonation quand nous favorisons le tourisme international des marchandises que nous pourrions produire en interne relève d’une stratégie de Shadocks. Nous avons délocalisé nos industries polluantes en Chine et ailleurs et venons de signer le Mercosur, le transport aérien ne paie aucune taxe sur les carburants, etc...
L’horizon de la Chine est bien plus étudié que le nôtre et ils développent à la fois la filière thorium (qui les rendraient potentiellement totalement indépendants pendant quelques milliers d’années), développent le carbone supercritique comme fluide caloporteur en lieu et place de l’eau (ce qui accroit le rendement substantiellement), développent des batteries (sodium récemment) qui se passeront de métaux rares et chers, et électrifient massivement le transport routier. Ils produisent autant d’électricité que les USA, l’Inde et l’U.E combinés sur une pente de croissance impressionnante. Ils ont une stratégie industrielle, nous pas.