Il est évident qu’il y a des grosses rivalités industrielles en Europe et pas seulement entre la France et la RFA. 

Des pays comme la Suède et l’Italie sont d’excellents producteurs d’armes. Également , la plupart des anciens satellites de l’URSS disposent d’industries d’armements. 

Les problèmes sont de trois ordres. 

Les industries en Europe sont des entreprises privées et par là elles défendent plus leurs intérêts propres que des affaires politiques sans profits financiers visibles. Ces boites ne voient pas quels seraient leurs avantages à frayer avec des concurrents contre lesquels ils luttent à l’export depuis des années. 

Essayez un peu de rapprocher SAAB et Dassault , pour rire. 

L’industrie militaire Européenne est essentiellement exportatrice et plutôt technologique. Ces entreprises font des armes adaptées à leurs clients et plutôt sophistiquées par effet de la concurrence. 

Le faible niveau des commandes nationales a pour conséquences un marché extrêmement instable et impose de ne posséder que des capacités industrielles minimales faute de risquer la faillite en cas de disette de commandes. 

Ces gens livrent des matériels chers et à délais longs par définition. 

L’industrie militaire doit pouvoir disposer de commandes suffisantes et répétitives pour se develloper et ce n’est pas le cas actuellement. De surcroît il existe la question essentielle : que faut il produire et avec quel niveau de sophistications. 

Ces 3 questions sont sans réponses à ce jour et chaque Etat recherche surtout à favoriser son industrie propre ou encore pire les Etats de l’OTAN sont stratégiquement liées aux USA ce qui disqualifie les industries locales en faveur de normes made in USA. 

Néanmoins, quelques succès existent comme Airbus qui fonctionne grâce à la partie civile . Quelques coopérations ont également fonctionner ainsi Eurofighter avec un appareil pas convainquant in fine. 

L’histoire de l’Allemagne et son re armement qui agite certains est à regarder sous cet angle. 

Ce pays est dramatiquement désarmé depuis 50 ans , sa défense étant essentiellement assurée par les USA sous le vocable OTAN qui compte pour 80% des capacités. 

En résumé ils viennent de loin et le chemin du re armement sera très long si ils s"y lancent tout seul car l’argent ne fait pas tout, loin de là. 

Cette histoire de KNDP est rendue possible car NEXTER est une entreprise nationalisée et quelque part le gouvernement Allemand y investit car c’est la seule possibilité de construire quelque chose en s’y adaptant, bien que le secteur public ne fait pas l’unanimité en RFA. 

L’histoire du SCAF est le résultat de l’opposition têtue de Dassault de participer ni plus ni moins et toutes les autres hypothèses sont ridicules. 

Dassault n’a jamais coopéré avec personne au contraire de Aérospatiale , la source de AIRBUS. 

Le groupe AIRBUS a été donc aussi l’association du secteur public aéronautique Français avec un groupe privé Allemand. 

En résumé la volonté politique s’arrête à l’entrée des groupes privés. 

La réalité qui pose un gros problème est que seule des entreprise nationalisées soumises aux pouvoirs politiques sont à même de créer une industrie militaire efficace et qu’on peut orienter stratégiquement vers les besoins des Etats. 

Donc soit on nationalise les secteurs privés , soit on les réduits à être des sous traitants secondaires et ont s’emploie à créer des arsenaux nationaux comme il en existait. 

Ceci est l’unique moyen de faire de la production militaire massive, apte à faire face à une guerre intensive et longue. 

C’est exactement le cas de la Russie dont toute l’industrie militaire dépend de l’ETAT.

Autant dire que au plan budgétaire et pratique il faudra bien 20 à 30 ans pour arriver à quelque chose de respectable. 

La guerre contre les RUSSES en 2030 il vaut mieux oublier.