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En réponse à :

Marc Filterman Marc Filterman 21 août 2017 01:44

@Neptunus
On est a peu près d’accord pour une fois, mais je n’ai pas temps de tout vérifer
La photo 3, il est équipé pour le pesticide, il y a une astuce pour différencier de l’herbicide.
La photo 4, c’est pour le dispersant en mer.
Pour cette photo, c’est un 727 de 1975 de transport de cuves diesel pour ravitailler les stations en Afrique qui a d’ailleurs disparu en 2003.
Pour les fakes ok, ce que j’avais dénoncé aussi en conférence.
La 25, ça peut être le 747-8 de certif tout dépend où la photo é été prise, cuves 1000LBS
La 27, c’est un 777-240, la photo originale n’a pas le marquage « sprayer »
« la photo 28 représente aussi l’intérieur de l’Evergreen. »
Je pense que là il y a une erreur mettez le lien, car la 28, c’est l’aile du 787
La 29 c’est une certif, rien à voir avec l’evergreen
5, 7, 11, 13, on est daccord, mais l’evergreen est prévu aussi pour ensemencer les nuages
Le reste on verra après

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