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Fergus
24 janvier 2011 15:50
Entièrement d’accord avec Cogno2.
Un exemple d’utilité à Rennes : certains trains pour Paris comportent deux TGV accouplés, l’un venant de Brest, l’autre de Quimper. Ne pas connaître le n° de train, c’est risquer de monter dans TGV brestois alors que la place réservée est dans le TGV quimpérois !
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