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Cocasse
19 février 2013 12:56
Quand je vois la complexité du réseau ferroviaire, des impératifs horaires, des incidents multiples non dépendants de la SNCF, de la gestion des retards et la réorganisation en temps réel du trafic, des aiguillages, etc, je m’étonne que le réseau fonctionne si bien, malgré les petits inconvénients de temps à autre.
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