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Ce qui me choque, c’est qu’on puisse faire un test de vitesse avec des invités à bord. On n’invite personne quand on teste un avion de chasse avant homologation, pas plus que pour un vol d’essai chez Airbus. En principe, ne figurent logiquement que des techniciens chevronnés et habilités et informés des risques. Je suis donc très surpris que l’on puisse inviter femmes et enfants sur un TGV d’essai. En phase d’inauguration, ce ne devrait plus être un TGV d’essai. Il y a quelque chose qui m’échappe. Je sais aussi que les catastrophes résultent très souvent d’une suite de dysfonctionnements dans une chaîne de décision. Une succession de mauvaises décisions qui s’ajoutent à pas de chance. Je ne sais pas ce qui pourra apaiser votre douleur d’avoir perdu votre soeur. Rien probablement, malheureusement. Si la SNCF admet son erreur sans chercher à se trouver des excuses et de bons avocats, elle se grandirait.
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