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berry
28 janvier 2018 20:15
@Antoine
C’est le cas pour l’acier en fusion qui dégoulinait des décombres à une température d’au moins 2 861 °C, jusqu’à 5 semaines après le 11 septembre, alors que les feux d’hydrocarbure des avions n’ont jamais dépassé quelques centaines de degrés.
Une impossibilité physique absolue, parmi beaucoup d’autres.
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