Scandale : le gouvernement privatise les aéroports sous les ordres de l’UE pour une bouchée de pain !
Après le scandale de la privatisation des autoroutes, le gouvernement privatise les aéroports.
Dans la torpeur de l’été, le gouvernement a donc finalisé la privatisation des aéroports de Nice et Lyon. Cette privatisation prévue par la loi Macron a été conduite en application des ordres de l’Union Européenne. Dans le même temps le processus de privatisation des barrages hydroélectriques, toujours sous les ordres de Bruxelles se poursuit.
Des aéroports appartenant au patrimoine de la Nation bradés au privé avec l’aide de fonds publics
En application des lois de décentralisation – voulue notamment par l’Union Européenne – les aéroports régionaux ont été transformés en concession en 2005, concession dont la majeure partie était détenue par l’Etat et une minorité par les CCI conjointement avec les collectivités locales. Il s’agissait ainsi de lancer le processus de privatisation des aéroports. Sous la pression de l’UE, le gouvernement Valls a mis en œuvre cette privatisation
La part de 60% de l’état dans la concession l’aéroport de Nice a été vendue à un fonds d’investissement ( 65% Atlantia un fond italien spécialisé dans les infrastructure ainsi que l’aéroport de Rome (10%) lui même détenu par Atlantia ainsi qu’EDF Invest filiale d’EDF (25%) dont les revenus sont supposés couvrir les futurs couts de démantèlement des centrales nucléaires) pour un montant de 1,2 milliards d’euros. Les 40% restant demeurent détenus par les collectivités locales et la CCI. Atlantia détient ainsi la concession jusqu’en 2044. Pour mesurer combien le montant de la vente du troisième aéroport français est une mauvaise affaire pour l’état, il suffit de comparer la valorisation de cette infrastructure avec le bénéficie (EBITDA) dégagé par l’aéroport. En 22 ans, le fond d’investissement aura remboursé totalement son achat, ce qui correspond à une rentabilité du placement,de 4,5%. A comparer au 0,75% du livret A par exemple ! Surtout cela signifie que Atlantia vient d’acquérir pour la somme de 1,2 milliard d’euros, 1,68 milliard d’euros de revenus potentiels. La décision du gouvernement Valls prive ainsi le budget de l’état c’est à dire chaque français d’un demi milliards d’euros
Atlantia devance sur le fil la multinationale française du BTP Vinci alliée à la Caisse des dépots.
C’est justement Vinci qui a emporté, jusqu’en 2047 soit pendant 31 ans les 60% des parts de l’état dans l’aéroport de Lyon, le 4e aéroport français, pour un montant de 535 millions d’euros, valorisant la totalité de la concession à 921 millions d’euros. L’EBIDTA de l’aéroport étant de 53 millions d’euros, cela signifie que Vinci aura remboursé son achat en … 17 ans. Et que l’Etat se prive de 721 millions d’euros sur ces 31 prochaines années.
Il faut noter que Vinci est déjà actionnaire minoritaire du groupe Aéroport de Paris qui détient notamment les aéroports de Roissy et Orly.
En tout et pour tout, la privatisation des aéroports de Nice et Lyon pourrait donc couter plus de 1,2 milliard d’euros aux français. Et après le gouvernement prétend que les caisses de l’Etat sont vides. Avec de telles mesures, on comprend mieux pourquoi.
Des privatisations sacrifient intéressants publics pour les profits des capitalistes
La région Rhone Alpes a déposé un recours contre l’attribution de la concession de Lyon, dénoncée comme « viciée ». L’Autorité de la Concurrence devra vérifier si ces privatisations sont conformes au fonctionnement du marché entre les différents aéroports français. Au-delà de ces questions formelles, sur le fond, il faut constater combien cette privatisation est contreproductive et s’oppose à l’intérêt public.
Cette vague de privatisation des aéroports introduit de fait une concurrence entre les différentes plateformes aéroportuaires là où l’Etat avait la possibilité de conduire un développement harmonieux et complémentaire permettant la plus grande rationalisation des différents aéroports, à mème de diminuer non seulement les couts mais surtout de pouvoir limiter l’empreinte environnementale des ces infrastructures.
L’exemple de l’Ayraultport de Notre Dame des Landes confié à Vinci et surdimensionné avant même d’être construit est à ce titre édifiant. une politique économique et écologique des transports en France – et les défits sont grands en la matière – nécessite à l’opposé de pouvoir s’appuyer sur une maitrise publique des infrastructures de transport.
Ces privatisations sont par ailleurs porteuses de conflit d’intérêt contradictoire avec la nécessité de service public. Les intérêts des groupes capitalistes détenant différents aéroports ne seront pas forcément ceux des populations qui dans les régions utilisent ces aéroports. Elles vont également appauvrir le pays en fragilisant encore plus la companie nationale Air France en accroissant la dynamique d’implantation de compagnie étrangère low cost sur le sol national, compagnies aérienne qui elle peuvent bénéficier de l’absence de concurrence dans leur ciel, mettant encore plus sous la pression du dumping social les travailleurs du secteur aérien. Sans présenter aucune garantie par ailleurs contre la constitution de monopoles capitalistes. A l’image de Vinci présent désormais dans les aéroports de Lyon, Nantes et Paris…
Les privatisations d’aéroports répondent aux ordres de l’UE et aux directives européenne de libéralisation de l’aviation
Les privatisations des aéroports de Nice et Lyon ne sont pas un cas isolé. La Grèce vient ainsi de céder quatorze aéroports à l’Allemagne, en application du troisième memorandum imposé sous la menace de l’Euro à la Grèce et que Tsipras a mis en œuvre alors que les grecs avaient voté contre à plus de 60% par referendum.
C’est ainsi que la société allemande Fraport fait main basse – dans ce qui ressemble à l’évidence à du racket – sur 14 aéroport du pays contre la modeste somme de 1,2 milliard d’euros. Bruxelles s’est immédiatement réjouit de « la première action concrète d’un programme de privatisation ambitieux ». Pourtant ces privatisation vont encore venir diminuer les ressources de l’état grecs et donc augmenter son déficit. Soumettant encore un peu plus la Grèce à la dictature de l’Union Européenne du Capital, via l’euro et le chantage permanent des marchés financiers.
Rappelons que Tsipras avait d’abord stoppé la privatisation des aéroports après son élection en janvier 2015 : préférant l’Euro à la défense des travailleurs, Tsipras avec le soutien du PGE de Pierre Laurent poursuit désormais la seule politique permise dans le cadre de l’Union Européenne celle remplissant les comptes du Capital en faisant les poches des travailleurs. De fait, à Athènes comme à Paris, il est interdit de stopper les privatisations et les libéralisation pour un pays membre de l’Union Européenne : rester dans l’UE c’est permettre à la classe capitaliste de dépouilles les biens et entreprises publics des travailleurs, sous la menace de l’Euro. Au contraire, sortir de l’UE et de l’euro c’est permettre de stopper l’offensive capitaliste ultra libérale pour au contraire impulser la contre offensive révolutionnaire et internationaliste de la classe des travailleurs. C’est bien ce que propose en France les militants franchement communistes du PRCF dont le programme candidat
1.1. Proclamer la suprématie du droit, de la Constitution et des lois françaises sur les « directives » européennes ; récuser par avance toutes les prétendues sanctions et admonestations de Bruxelles et de Francfort ;
1.2. Planifier le retrait de la France de l’U.E. et du désastreux euro, reconstituer la souveraineté politique, monétaire, budgétaire, économique et sociale du peuple français
3.1 suspendre tout projet tendant à privatiser ou à libéraliser un secteur économique ; remettre en cause radicalement « l’économie de marché ouverte sur le monde où la concurrence est libre et non faussée » imposée par l’OMC, le FMI, les traités européens supranationaux et néolibéraux ;
3.4 : re-nationaliser Air-France et « Régional
4.3. Reconstituer de vrais services publics d’Etat et/ou territoriaux en favorisant l’égalité des citoyens ; retour au monopole public pour l’énergie, le rail, la poste, les Télécoms, etc.
8.3. Reconstituer le ministère de l’Equipement, l’ONF, l’aménagement du territoire ; les doter des moyens nécessaires pour aider au développement éco-compatible de tout le territoire ;
programme candidat du PRCF
JBC pour www.initiative-communiste.fr
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52 réactions à cet article
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« C’est bien ce que propose en France les militants franchement communistes du PRCF dont le programme candidat »
Les points présentés sous ce programme consistent à reconstituer ce qui est en train de se déliter et revenir à l’état antérieur, c’est-à-dire l’état gaullien et l’économie capitaliste paternaliste et nationaliste.C’est ça le programme du PRCF ?L’internationale, c’est râpé ?-
@sampiero
Lis l’article ! -
@sampiero
le programme du PRCF est disponible ici : www.initiative-communiste.fr.
Et il ne se résume évidemment pas aux quelques propositions cités par l’article ici. -
@sampiero
tu me gonfles grave ! -
@sampiero
ça risque rien : ton gaz sarin est plus lourd que l’air -
@sampiero
ça risque rien, t’es tellement lourd que tu ne peux que produire du gaz sarin, plus lourd que l’air. -
@sampiero
La réponse est fort simple : encore du pognon détourné , au départ investissement des contribuables , qui n’arrivera jamais dans les caisses de l’état , déjà paralysé par manque de moyens ...
Mais qui se retrouvera dans les bénefs d’une transnationale de plus et dans les salaires mirobolants de ses dirigeants ....
C’est clair ?
J’ai essayé de faire court et simple . -
@Jeussey de Sourcesûre
Casediscute :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sarin -
@chantecler
OK, du CO2 alors ? -
@Jeussey de Sourcesûre Merci de répondre à Sampiero
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@Jeussey de Sourcesûre Vous préférez vous le dépeçage de la France par ces rapaces charognards et du pillage des biens de la Nation par ces sordides privatisations
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C’est open bar. Bientôt le bracelet.
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Tout à fait d’accord avec ce qui est dit dans cet article. Il faut arrêter de cracher sur les VRAIS gens de gauche. L’islamo-raélienne El Conn’rie vient de valider le licenciement d’un délégué du personnel CGT. Putain, pour un gouv de gauche y font fort dans le NéoConisme Atlantiste !
Et dire que j’ai voté pour ce molusque Flamby en 2012 ! Je suis vraiment un gros con de cocu !-
@Clofab_ET concernant ce licenciement, ce qui est encore plus grave c’est que l’inspection du travail avait refuse ce licenciement.Alors oui on voit là ce que sont en,fait les « »« soit disants socialos »« » qui nous gouvernent ; pire que la droite
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Quand les routes et autoroutes seront toutes privatisées on se déplacera par les bois .....
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Toute la classe politique au pouvoir et les charlots LR qui espèrent le reconquérir sont aussi privatisés par l’EU , il ne reste plus que le bastion FN , débout la raie publique de Dupont gnian gnian , Mélanchion dans le slip et bœuf sancenot qui y sont rebelle quoique Mélanchion c’est un peu moins sur en tant qu’ancien sinistre fauxcialiste il a encore des attaches ......
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@zygzornifle
Pénible l’écriture en gras, c’est aussi un manque de respect pour autrui.
On peut employer le gras pour souligner quelque chose d’important, tout mettre en gras ne souligne qu’un égo surdimensionné. -
@sls0
j’ai des problèmes de vue et cela gène quand c’est en « maigre » mon ophtalmo m’avait déjà prévenu que j’avais l’ego de mes pupilles surdimensionnées ...... quand au manque de respect quel benêt a décrété que l’écriture en gras était un manque de respect, faut vraiment n’avoir rien d’autre a faire de sa vie , pour souligner quelque chose d’important je souligne en gras et c’est tout .......maintenant quand ça dérange faites comme moi passez a autre chose ..... -
@Etbendidon
en fait ce qui compte a vos yeux ce n’est pas ce qui est écrit c’est secondaire mais ce qui est utilisé pour écrire, encore un de plus qui achète ses produits pour les emballages le contenu passant au second plan ..... -
@sls0
Une petite question : vous ne seriez pas Fauxcialiste pour vous en prendre aux majuscules et au gras , vous reflétez bien l’écriture unique ..... -
@zygzornifle
Comme les autres intervenants n’emploient pas le gras, vous n’arrivez pas à les lire ? Pourtant je ne crois pas avoir écrit en gras et pourtant vous me répondez.
Employer un argument fallacieux pour un simple problème de politesse me fait croire que pour le reste des commentaires un peu plus important, le faux ne doit pas être loin. -
@sls0
pour ce qui m’intéresse je fait un copier coller dans mon logiciel de bureautique et ensuite j’agrandis le texte et je le passe en GRAS -
@zygzornifle
La fonction « zoom », c’est pour les chiens ? -
@Auxi
La fonction « zoom », c’est pour les chiens ? je vais l’utiliser sur ton cerveau afin de tenter de l’apercevoir ouha ouha ouha ...... -
@zygzornifle
vous n’avez vraiment rien d’autre a foutre que de me casser les bonbons avec vos histoires de gras et de majuscules , c’est fou comme certains se concentrent sur l’emballage et non le contenu , on se croirait au PS ou chez les LR moi je suis comme un électron libre et je fait ce que je veux, j’écris avec le style que je veux , j’en ai marre que certains « BIEN PENSANTS » tentent de me dicter ma conduite comme certains avec "le sursaut républicain ? faut faire comme le messieurs l’a dit c’est la référence suprême, hé bien moi je fais comme je le veux , il y a bien longtemps que j’ai cassé les chaines de l’idiosyncrasie des querelles de clochers pensant qu’il faut faire comme ceci comme cela ..... -
@sls0
le faux comme Fauxcialiste ? -
Lorsqu´on n´a pas encore traversé l´autre rive, il ne faut jamais se moquer de celui qui se noit.
Ne fait jamais á autrui ce que tu ne veux que d´autres te fassent.
Dans les années 80, la France aidée par les Institutions Internationales, ont tous privatisés en Afrique, du moins Francophone, jetant des milliers de personnes qui travaillaient et gagnaient bien leurs vies, dans les rues.
A partir de cette période, l´Afrique Francophone commenca á sombrer dans la misère et les effets néfastes de cette situation continuent jusqu´á aujourd´hui á se faire sentir dans plusieurs de ces pays.
Je disais á cette époque á certains de mes connaissances en France, qu´ils connaitront un jour la situation que cette partie de l´Afrique souffre, que lorsque l´ogre termine de manger les enfants de autres, ils se tourne vers ses propres enfants, ils me répondaient, jamais, aujourd´hui, nous y sommes, bienvenus au club, je ne peux que dire, vous vous habituerez comme nous.-
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@fred.foyn
je n’arrete pas de le dire mais en (vin) rouge ils aiment jouer au vo vo vote bande de malade -
Ho lalalala quel patacaisse !
Des aéroports vont être privatisés.....Quelle horreur capitaliste.Imaginez donc ils vont donner des enfants à manger en steak à la cafete et employer des salariés de droit privé qui ne seront plus des statutaires aux régimes spéciaux et exemptions au droit général.Imaginez donc l’état ce bonheur de la gamelle des faignants ou se regroupent la nomenklatura des bourgeois du PRCF limite la grande illusion ou chacun vit aux dépens des autres.Et puis ces vils actionnaires de fonds de pensions. Des retraités hollandais qui n’ont pas choisit le collectivisme de la répartition vont vivre du travail de français, alors que ces gentils français poussés par les gentils ânes du PRCF s’évertuent a continuer la répartition cette gentille pyramide de ponsie pas encore tout a fait écroulée...-
@Spartagugusse
Spartagugusse, mon vieux pote, te voilà de retour, enfin ! Alors, ces vacances, ça s’est bien passé, j’espère ! Pas de « bolchevique » pour te voler ta glace à deux boules ? Tu as bien pris ton traitement ? Tu sais qu’il le faut, même en vacances ! -
@Spartacus
Ce n’est pas la cohérence qui vous étouffe. Vous critiquer les « faignants » (sic) mais vous trouvez normal la création de rentes par le biais des privatisations. Il n’y a pas plus « faignant » qu’un rentier (à part peut-être Spartacus quand il s’agit d’ouvrir un dictionnaire). -
Les peuples subissent la trahison de ceux qui sont censés les représenter, LR ou PS peu importe puisque ces étiquettes sont des masques, que le régime est d’extrême-droite (la véritable extrême-droite : celle des banques), qu’il prend ses ordres à Bruxelles ou à Washington et qu’il est de forme totalitaire.
Bientôt les nations, plus du tout souveraines, ne posséderont plus rien et ceux qui se croyaient citoyens se réveilleront sujets esclaves des possédants.
Le réveil sera dur ! -
@Croa
Oui PS, FN, LR c’est la même soupe. Il faut faire place au peuple, que ce soit les travailleurs qui décident. La démocratie, le progrès social, la solidarité et la prospérité ne sont possible qu’en renversant la dictature capitaliste.
Oui le PRCF a raison c’est bien là que se trouve les solutions et l’alternative, par et pour les travailleurs ; -
howahkan Hotah 9 août 2016 10:34Rien que de très normal ,logique et prévisible partout là ou existe ce mirage de la compétition et du meilleur existe...qui cache une élimination donc est la racine même de la violence et de la guerre, entre autres saloperies humaines bien de notre seule faute et non pas de nos pseudo ancêtres..excuses bidons vendues par la faussaire darwin et ses « amis » pour que l’empire du moment s’ auto pardonnât tous ses crimes .
cela ne s’arrête jamais, surtout si dans notre cas 90% y jouent encore...et c’est le cas, y compris chez ceux qui n’ont plus rien...plus con tu meurs
seule les perdants râlent donc pour le moment..ils n’ont toujours rien compris ou pas suffisamment....
seul un peuple uni a la solution mais le peuple est divisé sur tout, c’est d’ailleurs ce qui a donné la naissance a ces monstres...or on ne peut s’unir sur des idées mais sur le fond de ce que ’l’on est seulement..et c’est là que cela n’est pas brillant..ni gagné ,mais mais sait on jamais ??
coupable le peuple ? intégralement oui !! car les pseudo élites ne sont la partie du peuple qui a gagné au jeu auquel tout le monde joue pensant gagner...en niquant les autres, mais voila les niqués sont e + en + nombreux car les niquant ont de + en + de besoins..
bon le réveil, c’est pour quand ??
le réveil à soi même je veux dire, fini les boucs émissaires et tout le reste..moi je coupable de laisser faire vais changer radicalement...
un, quoi ? je comprends rien !!!
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@howahkan Hotah
nous sommes d’accord ...... un pov c’est un riche qui n’a pas reusside + l’homme en inventant l’argent ..... un leurre pour son malheur -
howahkan Hotah 9 août 2016 15:56@gimo
salut, peu de personnes voient que l’argent n’existe pas, c’est pour cela que malgré les dettes abyssales il y en a toujours autant que l’on veut..c’est juste un moyen de voler moins sanglant que la violence pure...
l’argent n’a jamais rien produit, que dalle.....
il est un mirage donc une religion, celle de tous..sauf exceptions qui comprennent cela..
attention ne pas confondre religion des humains et esprit religieux qui veut dire relier à quelque chose , comme reliés entre nous...= paix
l’agent fait ressortir le pire de chacun...c’est justement fait pour cela...
bon cela n’est que mon avis mais je le partage, et c’est déjà pas mal ..
Salutations...
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@howahkan Hotah
salut et merci ....... je me sens moins seul . merci....reçu 5 / 5 ...... pour beaucoup de personnes cette chimère d’el dineros c’est une pathologie grave un palliatif de manque de maturité ..noyer dans leur vie ....une non construction de soi mémé ........comme la drogue ...l’alcool .....le prozac qui leur donnent une illusoire de vie .... croyant etre + puissants .des morts avant l’heureSalutations. coeur il y a -
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Normal, les caisses sont vides, mais pas pour tout le monde : http://stopmensonges.com/revelation-choc-les-multinationales-creent-leur-propre-argent/
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Bonjour,
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Aéroport de Toulouse-Blagnac : L’UPR demande au gouvernement d’arrêter la privatisation et de diligenter une enquête
https://www.upr.fr/communiques-de-presse/alors-que-lon-apprend-que-linvestisseur-chinois-etait-un-escroc-parti-sans-laisser-dadresse-lupr-demande-au-gouvernement-darreter-la-privatisation-de-la-gestion-laero
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L’UPR rappelle enfin que François Hollande n’a aucune légitimité pour procéder au bradage du patrimoine des Français au profit de prédateurs privés – sulfureux de surcroît –, puisqu’il a été élu sur la promesse, justement, de combattre le pouvoir de l’argent.
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Arcticle 106 du TFUE
Si nos élites bradent le patrimoine public national, ce n’est pas parce que la France est trop endettée. Non, si les services publics sont démantelés, c’est parce que nous y sommes contraints par l’article 106 du TFUE, qui sert les intérêts des grands groupes privés.
https://www.upr.fr/wp-content/uploads/2010/11/UE-escroquerie-12mai2016-WEB_V2.pdf
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Les européistes, qui affirment que la « construction européenne » sert à « faire le poids » face aux Américains ou aux Chinois, bradent le patrimoine des Français…
https://www.upr.fr/communiques-de-presse/les-europeistes-bradent-le-patrimoine-des-francais-aux-americains-et-aux-chinois
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Exploiter « au nom de la bonté » n’est pas « intention de bonté », quand est-ce que ceux qui imitent à tort le Christ pour mieux le trahir vont-ils l’apprendre ?
Ce que je veux dire est « le mieux est l’ennemi du bien ».N’interprétez pas mal : les aéroports sont dans l’ancien paradigme des avions qui utilisent le principe à réaction et l’aérodynamique or je veux changer ces paradigmes.Mais pas d’ambiguïté, je souhaite bon vent à la patrouille de France pour sa prestation à Verdun fin août parce que je me souviens.Personne n’a autorisation de contrôler le Ciel !!! Il est révélé.-
Bof, les utilisateurs de l’avion sont-ils dans la misère ? Le principal n’est donc pas la privatisation de la gestion et de l’amortissement, c’est de savoir qui supporterait les déficits au cas où....L’état, les collectivités ou... la société gestionnaire. Reste donc à connaître le détail des contrats !
On voit aisément que le pb, à tous les niveaux (CA, risques, poids économiques etc...), est différent, sauf exception, que pour les autoroutes qui, elles, sont une manne garantie pour le capital.
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Le scandale, ce n’est pas de vendre des aéroports, mais les dépenses publiques délirantes et l’augmentation des dettes publiques.
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"L’exemple de l’Ayraultport de Notre Dame des Landes confié à Vinci et surdimensionné avant même d’être construit est à ce titre édifiant. une politique économique et écologique des transports en France – et les défits sont grands en la matière – nécessite à l’opposé de pouvoir s’appuyer sur une maitrise publique des infrastructures de transport."
Et moi qui croyait que cette installation était destinée à remplacer les deux (Rennes et Nantes) qui, maintenant, sont en zone urbaine.... ?
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Vendons tous les aéroport parce que nous arriverons à un maximum de production de pétrole dans les 10 prochaines années, pour rappel en 2015, 2,8 milliards de barils trouvées (avec USD 200 milliards de dette) pour 34 milliards consommés et que feu Mr. de Marjorie le 12/02/2013 sur BFM annonçait qu’il faudrait trouver et exploiter 55 millions de barils/jour en 2035 pour compenser le déclin de 5 % des champs de pétrole conventionnel. Où sont les 5 Arabie Saoudite ou les 10 mers du nord qui nous manquent ?
Une étude sur la déplétion du pétrole :
http://rsta.royalsocietypublishing.org/content/372/2006/20120448
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« Celui qui croit que la croissance peut être infinie dans un monde fini est soit un fou, soit un économiste. »Kenneth Boulding (1910-1993), président de l’American Economic Association.
2 vidéos pour comprendre.
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Vendons tous les aéroports parce que nous arriverons à un maximun de production de pétrole dans les 10 prochaines années, pour rappel en 2015, 2,8 milliards de barils trouvés (avec USD 200 milliards de dette) pour 34 milliards consommés et que feu Mr. de Marjorie le 12/02/2013 sur BFM annonçait qu’il faudrait trouver et exploiter 55 millions de barils/jour en 2035 pour compenser le déclin de 5 % des champs de pétrole conventionnel. Où sont les 5 Arabie Saoudite ou les 10 Mer du Nord qui nous manquent ?
Une étude sur la déplétion du pétrole :
http://rsta.royalsocietypublishing.org/content/372/2006/20120448
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et qui va acheter ses aéroport ?
des société installer dans des pays ou la corruption est pas contrôler ?et si la privatisation, étais imposer par les créanciers de la dette d’état ????????de nos jours meme la plupart des associations humanitaire, écologique, politique......sont créer pour retourner de l’argentla façon la plus banale de détourner de l’argent, et de dire qu’il y en a plus. repassez les films
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