Et pourtant ce dispositif est directement inspiré de la « surtaxe kilométrique poids lourds » votée par Bruxelles en 2011, certes facultatif...
Refusée en Italie et en Espagne, cette « écotaxe » est depuis transposée sous cette forme dans la législation de 6 pays, Portugal, Allemagne, Pologne, Rép.Tchèque, Slovaquie et Autriche.
Trois pays utilisent eux l’eurovignette qui date de 1999, Suède, Bénélux et Danemark.
Qui peut assurer par ailleurs que ces « péages » ne seront jamais connectés, nos radars instruments de répression automobile concernaient, à l’origine, les seuls automobilistes français, jusqu’à ce que....