@ETTORE
à l’évidence, mettre le fret sur les rails est la bonne solution, mais comme tu dis, en face il y a le lobby des poids lourds, et ils pèsent lourd.
l’état français joue un double jeu en faisant croire qu’il veut privilégier le rail, mais en réalité, il privilégie la route...
vraiment tous des enfoirés...