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Je suis globalement d’accord avec toutes vos demandes. Elles sont de bon sens. Il est vrai que certains pensent que les 50 centimes d’euros par boite de médicament sont peu de chose, mais il faut les ramener à la consommation des personnes en affectation longue durée (plusieurs boites par mois souvent à vie) et le déremboursement de médicaments dits « de conforts » qui permettent simplement une vie « plus normale ».

Le seul point de désaccord partiel est sur le point concernant les remises de cotisation pour les employeurs de personnes en situation de handicap. Il me parait important d’inciter les entreprises qui ne sont pas soumises à l’obligation d’emploi (qui sont majoritaires en nombre !) à embaucher des personnes en situation de handicap. Après tout, très souvent, les personnes en situation de handicap sont aussi productives que les autres une fois le poste adapté.

oui, et la justice serait de lui faire subir exactement ce qu’il a fait subir à Colonna : une traque de trois ans et quelques années de préventive. On commence quand pour la traque ? LOL

Comme le rappelle M Hirsh, le RSA est financé et même en bénéfice. L’excédent est utilisé « ailleurs » pour combler le déficit de l’état. Cela signifie tout simplement que les « assistés sociaux » pointés du doigt contribuent plus à l’effort national que nos si chers milliardaires.

La TVA est leur impôt...

Enfin, si on fait travailler les personnes au RSA, ce sera pour remplacer des personnes qui travaillent déjà. Et donc supprimer des postes et augmenter le chômage. Belle idée !

Véhicule de fonction, véhicule de service ou véhicule de direction.... tout dépend du statut de ce véhicule. Dans le cas d’un véhicule de direction, il peut être utilisé à l’entière discrétion de la personne à laquelle il a été attribué, mais c’est déclaré comme avantage en nature. Il y a donc des cotisations et des impôts qui sont payés (y compris des impôts sur le revenu). Cette imposition se base sur la valeur locative du véhicule (ce n’est donc pas une voiture gratuite !).

L’avertisseur de radar par GPS est effectivement utile pour les radars fixes qui sont en général connus de tous les usagers locaux. Certains radar sont de véritables pièges à touriste car si on ne voit pas l’unique panneau de changement de vitesse, ce qui est possible en doublant un poids lourd, un monospace ou un gros 4X4, on se fait flasher.