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Donino,

Contrairement a ce que vous semblez croire, l’Allemagne ne quittera probablement pas l’Euro. Les grands groupes industriels et financiers font des tres grosses economies avec la monaie unique europeenne. Les sommes en jeux representent des millions d’euros.

Au Maroc, ; c’est ainsi que la gendarmerie et la police procedent. Ils se mettent sur l’autoroute pour intercepter le contrevenant. Comme en France, les automobilistes doivent maitriser leur vehicule.

Oui et sur un mur a 100 km/h aussi. Ce qui prouve bien que ce n’est pas pour des raisons de securite que ces limites ont ete fixees. De plus, meme en faisant abstraction des airs bag, les vehicules son tres inegaux sur ce sujet. Des vehicules ont ete concus avec des cellules rigides inspiree de la F1. La carrosserie explose litteralement en absorbant le choc, puis reste la cellule rigide.
Inutile de dire que ce n’est pas le cas pour une Logan (pas de haine particuliere, mais la je suis au Maroc et je vois de Logan partout. l’une d’elle a meme contribue a bloquer l’autoroute Rabat-Casablanca suite a un accident avec un camion citerne)

Je ne participe serieusement qu’aux sujets sur lesquels j’ai des connaissances, soit par mon metier, soit par mon vecu. Il m’arrive aussi de commenter pour remercier un auteur qui m’apporte des connaissances fiables et agreables a lire sur un sujet dont j’ignore tout.
Et enfin, ^parce que la detente fait partie du monde, je peux aussi m’exprimer par amusement. Je suis tres loin de poster sur tous les fils de discussion. Il y a aussi des articles que je ne lis pas.

OK des arguments ? wikipedia limitation de vitesse vous les donne (je viens de le verifier). En l’occurence, j’ai repondu en fonction de mes connaissances et de mes souvenirs. Je suis certain que la limitation a 130 est liee a la crise energetique de 1973-1974.
Je ne conteste absolument pas vos chiffres sur les distances de freiinage et la plupart de vos arguments. Je conteste juste les deux points qui sont errones  : les securites des voitures ne sont pas toutes concues sur une base de 130 km/h. La limitation a 130 n’a jamais ete mise en place pour des raisons de securite a l’epoque mais uniquement pour faire des economies d’energie. Et je maintiens ces deux points. Dans ce debat, la ligue contre la violence routiere n’est pas une reference impartiale. Meme si je suis globalement d’accord avec eux. Surtout enb ce qui concerne le but poursuivi.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Limitation_de_vitesse