Bilou32
Né en 1958, paysan du Gers éleveur de brebis. Je dis et écris beaucoup de conneries, mais finalement, pas plus que les autres... Et pourtant je réfléchi beaucoup !Tableau de bord
| Rédaction | Depuis | Articles publiés | Commentaires postés | Commentaires reçus |
|---|---|---|---|---|
| L'inscription | 0 | 772 | 0 | |
| 1 mois | 0 | 0 | 0 | |
| 5 jours | 0 | 0 | 0 |
Derniers commentaires
-
Même si le CO2 n’a qu’un impact limité sur le réchauffement, ce n’est pas une raison pour continuer à bouffer en moins d’un siècle toutes les réserves d’énergie fossile que la nature a mis des millions d’années à fabriquer... Le risque même modéré ne doit pas d’être négligé.
-
L’homme en est-il capable ? Mais il est certain qu’il est plus que temps de négocier le virage, le mur est devant nous !
-
L’hydroponie, c’est très pointu, et çà reste artificiel... Pas très écolo tout çà.
Autrement, 900 euros par mois, je suis pour...
-
La voiture sans chauffeur ? Et si elle bogue ? Même sur les avions de ligne, on laisse deux pilotes....
-
C’est dur çà... 170 sur autoroute, on y est très vite ! Par contre, plus de 90 en agglomération, c’est impardonable !
Moi je serait plutôt pour un pourcentage. Par tranches de 10% avec 10% de tolérance.
Excès de 10% soit 143 sur autoroute comme seuil, et grand excès de vitesse à partir de 195 (+50%). En ville çà donnerait 55 et 75 (+50% aussi !!! çà va faire bondir du monde !!!! ) car je trouve que les gens roulent trop vite en agglomération.
Mais dans l’absolu, je suis CONTRE les limitations de vitesse. Un automobiliste correctement formé devrait savoir l’adapter à l’état de la route et aux conditions du trafic (voitures, deux roues et piétons ), et a ses capacités et celles de son véhicule.
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération