Clojea

@ brieli67 : Juste pour cadrer. Quand je parle du danger de la Chimio au volant, ce n’est pas pour stigmatiser les malades qui sont soignés avec de la chimio. Mais, quand une personne reçoit de la chimio, elle est très fatigué, et souvent n’est pas en état de prendre le volant, dans un laps de temps plus ou moins long. 

La Psychiatrie a tué beaucoup de gens par le passé. Electrochocs, chocs à l’insuline, lobotomies, leucotomies. Super palmarès. Statistique de guérison ? Néant.
Interessant paradoxe. On a affaire à une pseudo science qui devrait guérir les gens de la souffrance mentale, mais qui en fait a tuée des gens et continue à le faire.
La psychiatrie est a bannir
Merci à l’auteur

Avec l’avatar que j’ai choisi, cela implique que j’aime les voitures sports et la vitesse. Oui je l’avoue. Mais voilà, avec la politique soi disante de sécurité, alors qu’en fait c’est une politique d’hypocrisie, on en est réduit à avoir la tronche sur le compteur, et donc terminé le plaisir de la conduite.
Quand je dis que la sécurité routière ( mise en place de radars à outrance et le reste...) est une hypocrisie, c’est réel. Car ils ne l’ont pas fait pour le bien du peuple, mais bien pour engranger du pognon, et + de pognon.
Les radars sont plaçés là ou ce n’est pas dangereux d’aller vite, c’est à dire ligne droite sur les autoroutes. 140 et paf, 1 point de permis, et une amende. Ridicule total.
Par contre, dans des villages ou des cinglés roulent à 80, pas de radars. Magique....
Quand au discour sécuritaire de quelques uns qui disent « oui, mais depuis la répression, il y a moins de morts.... » C’est vrai que la mortalité a baissé, mais le problème de la bonne conduite n’est pas abordé vraiment. Et puis, il y a toujours des morts, donc ce n’est pas la bonne solution.
Voici les problèmes à résoudre :
1) Problème de l’alcool au volant
2) Problème de drogues au volant
3) Problème de drogues légales au volant (tranquillisants, somnifères, chimio etc....)
4) Problème de savoir conduire. (pas de stage obligatoire de conduite sur routes eneigées, verglaçées, par fortes pluies, etc....)
5) Il y aussi des abrutis (dangers publics) à qui on a donné le permis et qui feraient mieux de prendre le train.
Quand on aura résolu ces 5 points, on aura résolu et éradiqué les accidents de le route.
Merci de l’article Lisa.

Chalut Olivier : Hic.... Trop bu de vin bon pour le coeur, trop bu de whisky bon pour les artères, trop bu de champagne bon pour .... comme dit Lisa.... je n’en rajouterai pas.
Abus de tout nuit. Un peu de tout est bon pour la santé.
Merci pour l’article. 

Salut Foufouille : j’ai volontairement été un peu provo avec mon post, juste pour titiller un peu. J’ai cotoyé des gens qui avaient envie de bosser, et d’autres qui n’en avait pas envie. La différence est une question de buts et de motivations. J’ai personnellement travaillé en usine, et dans des bureaux suffisamment longtemps pour m’apercevoir que l’on peut travailler ou pas. Le but étant d’évoluer pour arriver à quelque chose. 
Dans les 5 000 000 demandeurs d’emploi, on ne peut pas savoir le pourcentage réel justement de ceux qui ont envie de glander et de ceux qui veulent bosser. Car il y a des spécialistes de bosser 8 jours, et de se mettre en arrêt maladie 20 jours ou plus. Et il y a ceux aussi qui cherchent à bosser trois mois et hop au chomage juste histoire de glander. C’est aussi la réalité.