Doume65

Texte étonnant, venant d’un « Professeur Emérite ».

Il reproche un avantage (ou le contraire) accordé à un type de moteur, pour l’achat d’un véhicule en arguant à partir du parc automobile.

Un « Professeur Émérite » devrait savoir que le parc automobile n’est pas représentatif de l’offre en véhicules neufs et que l’avantage n’est acquis que pour les véhicules neufs. Faire l’amalgame entre le parc automobile et cet avantage relève donc soit d’un d’esprit faiblard, soit d’une malhonnêteté.
Pleurer sur la pollution des moteurs diésels sans filtre à particules est idiot dans le contexte du bonus-malus, vu qu’il n’y en a plus en vente depuis plusieurs années.

D’autre part, cet avantage n’est pas accordé au diesel parce qu’il est un diesel, mais parce qu’il émet moins de CO².

A l’heure actuelle, Peugeot vend des véhicules aux normes Euro 6, dont les moteurs diesels ne polluent pas plus que les essences (actuels), tout en consommant moins. Pourquoi les frapper d’un malus ?

Intéressant, on voit que la France est liée aussi bien aux USA qu’à la Russie, mais qu’en conclure ?

« L’Ukraine [...] serait une solution tentante, même si, pour cela, il faut, au moins temporairement, s’allier à un gouvernement dans lequel figurent en bonne place un certain nombre de néonazis. »

D’après ce que je sais de l’histoire, l’Allemagne n’est pas toujours hostile au nazisme. Pourquoi feraient-ils peur à Merkel ?

@ Garance

« Taubira [...] se repentira-t-elle un jour d’avoir fait sortir coulibali à la moitié d’une peine qui en méritait le double ? »

1) Ce n’est pas Taubira qui a fait sortir Coulibali de taule.
2) Ce n’est pas elle non plus qui a décidé de sa peine.

Il y a des outils Linux qu’on peut installer sur un CD de démarrage (un moteur de recherche peut aussi être ton ami) qui permettent de connaitre les mot de passe de tous les utilisateurs, donc l’administrateur. Ne serait-ce pas une bonne solution ?