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Derniers commentaires
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Ursulin
Sauf que Dassault a « prèté » son système CAO à Eurofighter ! -
En 1998, un audit dans l’automobile française, faisait apparaitre, que chez Toyota à Onaing dans le Ch’Nord la moyenne d’âge des salariés, était de 33 ans contre 46 ans chez les constructeurs Français.
S’en suivit le plan CASA- Cessation d’Activité des Salariés Âgés- où à partir de 2000 tous les salariés, nés en 1943/ 44 partaient en préretraite.à 56 ans , bien sûr en ayant 160 trimestres. Puis les 45/46 à 56 ans 1/2, et ainsi de suite jusqu’au gens nés en 1948.
Mais là où le bât blesse, c’est que pour 3 « vieux » ( parce que pour un patron à 56 ans on est VIEUX ) 1 seul jeune a été embauché, mais une fois le vieux parti avec tout son savoir.
25000 personnes ont été concernées. !
Et les patrons de l’Automobile Française, avaient budgetté les indemnités de départ. Environ 150000 FF de l’époque. -
Papy
Que croyez vous qu’il va se passer ?
Un baroud d’honneur, c’est tout.
Les gens endettés jusqu’à la gueule sont prisonniers..
Le temps des grèves illimitées est révolu.
Le nombre de bagnoles neuves et PSA en 1er, sont en chute libre.
C’est bien joli, les balladurettes, Sarkozettes, mais ensuite, quand les gens sont équipés c’est pour 5 ans au moins ( le temps de payer le crédit )
Et puis comment lutter contre les salaires Roumains, Tchèques, Slovènes, etc.... -
Oui, mais bossé pour les Krauts, ce pourquoi, Louis Renault a été viré, et ses usines nationalisées.
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