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  • efzed 1er juillet 2013 13:54

    Exactement ! Et pourtant notre madame de Pompadour vie gracieusement sur le dos des contribuables français sans qu’aucun média ne sans indigne.

     



  • efzed 1er juillet 2013 13:44

    Personne n’a des infos un peu plus fiable que ce torchon ?

    Quand je vois que la CIA le met en prison pendant 27 ans, puis plus tard lui donne un prix Nobel de la paix et Obama lui-même affirme que Mandela est son héro, il y a un truc louche dans cette histoire. Qu’a fait Mandela pour avoir l’admiration d’Obama et de la CIA ? Obama qui est lui même en guerre (militaire et économique) dans à peu près tous les pays du monde, qui menace la France de représailles (si la France ne suit pas le marché transatlantique) aurait comme héros un humaniste ? ben voyons ?

    Pourquoi Mandela présenté si humaniste, n’a t’il rien fait contre le Sida et la pauvreté extrême des noirs justement ? Comment se fait-il que les blancs possèdent toujours 80 % des terres et des richesses du pays ?

    Une vrai biographie plus objective serait la bienvenue.



  • efzed 1er juillet 2013 13:12

    aucun des arguments n’est convaincants, en plus pour finir en disant que l’Euro cher ne pénalise pas PSA, c’est la cerise sur le gateau ! Fallait oser ! Il est évident que les produits de l’Euro sont plus cher à cause du taux de change, pas besoin d’avoir bac+10 pour comprendre ça.

    Ensuite l’exemple de Airbus est d’autant plus mauvais que celui ci envisage de fabriquer ses avions... aux USA justement !!! Durant l’été 2013 à Mobile, dans l’Etat d’Alabama (sud des États-Unis), ce site sera « dédié à l’assemblage et à la livraison des appareils de la famille A320 ». Il représente un investissement de 500 millions d’euros. 

    Rappelons qu’Airbus auparavant a dû lancer, à partir de 2007, un plan drastique de restructuration baptisé « Power8 ».

    Étalé sur les 4 ans 2007- 2011, ce plan visait à remédier à la cherté de l’euro par rapport au dollar américain, qui rendait les éléments de l’appareil fabriqués en zone euro beaucoup trop chers par rapport à ceux fabriqués en zone dollar (dont la majeure partie des éléments des Boeings).

    Ce plan « Power8 » a ainsi conduit à la suppression de 10.000 emplois chez Airbus et la cession de trois de ses sites.

    Il a notamment concerné la suppression, de 2007 à 2011 :
    - de 4.300 emplois en France (dont 3.200 à Airbus France et 1.100 au siège toulousain de l’avionneur),
    - 3.700 en Allemagne,
    - 1.600 en Grande-Bretagne,
    - et -400 en Espagne.



  • efzed 28 juin 2013 13:12

    Il y a, à l’heure actuelle, 30% qui ne sont pas d’accord avec l’article. Je me demande bien ce qu’il y a de contestable la dedans ? Bizarre ces gens.



  • efzed 27 juin 2013 13:46

    Hollande ou Sarko, elle est où la différence ?

    Tout le monde sait qu’en France le président n’a aucun pouvoir. Pourquoi vous chamailler entre un européiste ou un autre ? L’un fait ce que rêve l’autre. Ce show démocratique que l’on nous fait miroiter tous les 5 ans n’est qu’un leurre.

     

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