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@doctorix
En discutant avec vous sur CE sujet j’ai l’impression de parler à un sourd. J’avance des arguments et vous me répondez avec l’image du motard qui se tape le 200. Je ne doute pas qu’il y en ait, mais ce n’est pas du tout le sens de mes messages.
Vous contribuez à faire vivre cette image des motards roulant à tombeau ouvert ne correspondant pas à la réalité. Je suis motard, je roule beaucoup, la grande majorité d’entre eux roulent proprement.
Je n’ai pas dit à la limitation, nous ne la respectons pas à priori, nous l’adaptons aux conditions du moment, sans jamais atteindre les vitesses dont vous parlez sur routes ouvertes.
Pour ceux, il y en a un peu, qui exagèrent et ne font pas suffisamment attention aux autres, ils entendraient bien plus des raisonnements comme le mien plutôt que l’officiel qui leur demande d’obeir sans réfléchir.Vous concernant on constate que l’on peut donc faire partie des gens éveillés sur certains sujets très polémiques et resté lobotomisé sur d’autres.
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@doctorix
votre interprétation de mon message : « « je conduis bien mieux que les autres, j’ai donc le droit et les capacités de rouler plus vite. Que les nuls respectent les vitesses limites, c’est bien normal. Mais ce n’est pas pour moi, qui suis superman. »Vous devriez apprendre à lire car ce n’est absolument pas ce que je dit. Ce n’est même pas une caricature, cela n’a aucun rapport.Je me contente de décrire le travail de tout conducteur et que beaucoup ne font plus en grande partie à cause de ce système qui en gros leur dit : »Si vous respectez la « bonne » vitesse, alors vous êtes d’excellents conducteurs.Les chauffards dont on nous rebat les oreilles je les voit surtout chez les « excellents conducteurs » respectueux des vitesses écrites sur des panneaux.Un motard par terre, c’est le plus souvent à cause d’un de ces excellent conducteurs qui n’observait pas son environnement. Quoi un rétroviseur ? Mais je surfait sur internet, je ne peux pas tout faire !De toute façon, si c’est un motard on dira quoi qu’il arrive que c’est un drame de la vitesse.Puisque vous êtes expert du permis de conduire, c’est donc que vous acceptez ce système stupide, alors ne vous en plaignez pas lorsque vous en êtes victime.Heureusement vous êtes plus pertinent sur les autres sujets, mais j’ai du mal à comprendre que sur ce sujet en particulier vous puissiez adopter le comportement de nos contradicteurs habituels en ne considérant pas les arguments. Vous comprenez ce qui vous arrange. -
@doctorix
Nous sommes habituellement d’accord sur tous les autres sujets abordés sur ce site, mais visiblement pour la sécurité routière, vous êtes de mauvaise foi.Si vous commenciez par ne pas sortir ma phrase de son contexte, cela irait mieux. De plus ce que je dit sur le sujet est très logique et ne rejette absolument pas les comportements axés vers la sécurité.Nous nous plaignons assez des gens obtus lorsque nous parlons par exemple du 11 septembre ou des vaccinations pour ne pas nous mêmes utiliser leurs méthodes. -
@oncle archibald
Encore faut-il que les règles ne soient pas stupides et celle de la vitesse à toute heure du jour et de la nuit, quelque soient les conditions, l’est.La formation est tellement préférable à une règle stupide.De plus cette chasse stupide à la vitesse est contre productive pour la compétences des conducteurs, ils sont tellement persuadés qu’ils sont les meilleurs conducteurs du monde, ben oui, ils respectent la « bonne » vitesse, qu’ils en oublient tout le reste.Moi aussi je les respecte les règles, vous prêchez un convaincu lorsque vous me rappelez leurs existence, mais lorsque j’utilise mes rétroviseurs et clignotants ou que je respecte la priorité à droite à un feu rouge en panne ou clignotant orange, je me sens bien seul. -
Une vitesse écrite sur un panneau et donc applicable à tout moment, n’a aucun sens.
C’est le conducteur seul, qui doit la choisir constamment en fonction des conditions de circulation du moment.Et ces conditions de circulations représentent beaucoup de paramètres :Le type de véhicule conduit, le type de route, la météo, la densité de circulation, les dangers que l’on anticipe, etc, etc.Sur route ouverte ces conditions ne permettent jamais de très grandes vitesses qui seraient alors déraisonnables.Oui l’excès de vitesse existe, mais cela dépends du lieu et des conditions du moment.Vous faites comme vous voulez, en ce qui me concerne pour la sécurité des autres et la mienne, j’observe correctement mon environnement, je fait avant tout attention aux autres et je me fiche totalement des limitations.Bien sur il me reste à gérer mes points. Je sais ou sont les radars et si je mets mes deux roues ou quatre roues sur des routes inconnues, j’étudie les radars avant de partir.S’il m’arrive de rouler à 30 ou moins en ville, c’est pas parce qu’il y a un panneau, c’est parce qu’il y a des gens.
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