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@Manu
« MAIS je pense que la plupart de ceux qui respectent la vitesse respectent également plus le code en général. »Je pense que vous vous trompez, ce n’est pas forcément vrai.Je suis motard, je ne respecte pas les limitations de vitesse, mais je suis très attentif aux autres et par exemple je n’ai jamais autant utilisé mon clignotant que depuis que je fait de la moto.Peut-être parce que je connais très bien les risques.Bien souvent les clignotants sont en option sur les voitures se trainant sur la route.Je vois beaucoup de gens le smartphone sur le volant en train de pianoter.Un jour une voiture serre à droite pour me laisser passer, je passe et arrivé à sa hauteur je vois qu’il était au téléphone et qu’il commence à se déporter à gauche..Récemment, j’ai failli mourir sur une voie express parce qu’une voiture s’est déportée rapidement à gauche pour doubler alors que je doublai moi-même. Pas de clignotant, pas de rétroviseur.Un autre jour, si je n’avais pas été attentif j’aurais pu me prendre la voiture devant moi qui freinai beaucoup trop fort parce qu’elle venait de passer devant un panneau d’entrée en aglomération alors que nous étions toujours en rase campagne et que cette voiture se traînait déjà. Merci la peur des radars.Moi je préfère qu’on apprenne aux gens à conduire comme avant :- en regardant la route et pas son compteur- en ayant une conduite dynamique basée sur les conditions de traffic, la route, la fatigue etc, etc.- en utilisant pas de smartphone au volant- en sachant que ce n’est pas parce qu’on respecte cette P... de sacro sainte vitesse qu’on est forcément un bon conducteurs.La somnolence n’est-elle pas une des premières cause d’accident ?Les vitesses trop basses ont une grosse responsabilité.Je n’en peux plus de cette « sécurité routière ». -
@Masculin
« - si la vitesse limite est inexistante ou inappropriée, il est clair que le nombre d’accidents augmentera »Je me permet de faire remarqué qu’avant il n’y avait pas de limite et devinez quoi, on adaptait notre vitesse au traffic et à la route. On va me rétorquer qu’il y avait plus de morts, mais beaucoup de choses autres que les limitations et ces P... de radars peuvent expliquer cela.Aujourd’hui il m’arrive de rouler moins vite que la limitation dans certaines autoroute de montagne comme l’A75 (Massif central) parce que celle-ci est mal choisi (comme toujours).Reapprenons aux gens (moi je n’ai pas oublié) à adapter sa vitesse à la route et aux conditions du moment et tout cela en ne lisant les panneaux de limitations que comme des indications de danger.Au diable la Perrichon et la « sécurité routière » !!! -
@Manu
Lorsque je met le régulateur je le règle de 20 à 30 au dessus de la limitation, c’est bien pratique. -
@Joyeusetés
Même réponse qui ci-dessous à Manu.On en a rien à battre de gagner du temps, on roule plus vite parce que les limitations sont trop basse. Et pour le plaisir. Point barre. -
@Manu
« Combien ai-je retrouvé au péage de conducteurs pressés »Pour la enième fois les personnes ne respectant pas les limitations de vitesse ne le font pas pour gagner du temps mais parce que ces vitesses sont trop basses et pour le plaisir pour ceux qui aiment conduire.Je vous ait moinssé avec plaisir.
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