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@Croa
Je n’ai pas fait de statistiques, mais lorsque je rentre chez moi le soir j’ai la forte impression que le nombre de véhicules avec un défaut de feux est supérieur à 1%.Et cela me semble largement plus dangereux qu’une vitesse soi-disant trop élevé.Le fait comme je le disait qu’une ampoule est souvent extrêmement difficile à changer n’aide pas.Mais il appartient au conducteur de maintenir son éclairage à 100% même s’il doit visiter son garagiste.Tout acheteur de voitures devrait aussi s’assurer avant l’achat qu’une ampoule peut se changer.J’aimerais aussi que tout ceux qui ont un éclairage en bon état ALLUMENT leur feux de route avant la nuit noire. -
@JR.Bupp
Et j"oubliais d’ajouter que le temps d’un trajet m’importe peu. J’aime conduire, donc je ne cherche pas à arriver plus vite à destination. Aller aussi vite que les conditions de circulation le permette c’est juste du plaisir et parce que décidément je n’arrive tout simplement pas à rouler à 90.Par contre je vous rassure, dans des centres ville animés avec des gens et des enfants qui courent partout, pas besoin de gendarmes, je suis un de ceux qui roulent au pas. -
@JR.Bupp
« Quand à la vitesse, je ne suis pas trop d’accord (pour les voitures) car si cette vitesse etait régulée automatiquement en fonction du lieu ou on se trouve, on y prendrait vite l’habitude »Alors là je vous arrête tout de suite. Le jour ou ce système inique (Lavia) voit le jour, je vous garantie que je ne le supporterai pas.Je n’achèterais jamais aucun véhicule équipé de cette saleté. Si je ne peux pas faire autrement je l’extirperais de mon engin à coup de marteau même si cela doit m’expédier direct aux galères ou a Gantanamo.Si vraiment je ne peux rien y faire, alors il ne me restera plus qu’a me flinguer ou alors l’âge aura fait son oeuvre (je n’ai plus 20 ans) et il sera temps de partir.Car je n’ai pas vocation à vivre dans la société décrite dans le roman de Georges Orwell - 1984.Dans d’autres domaines, on y est déjà. Relisez le bouquin.Il faudrait que quelqu’un leur dise que ce bouquin est un roman, pas un manuel. -
@JR.Brupp
« Bizarre... Je trouve que le Code de la route est plutôt bien fait ! »C’est vrai, il n’est pas si mal fait que cela. Mais il n’est pas du tout adapté à la pratique de la moto.Et ces derniers temps les règles édictées pour cette dernière sont juste bonne à jeter.Normal, on écoute des gens (Perrichon entres autres) qui n’y connaissent rien et qui de surcroit ont du subir un drame du à la route au lieu d’écouter les gens qui savent comme par exemple la FFMC pour les motards.Et les vitesse sont bien trop basses. Certes elles sont choisies pour tout le monde, mais la tolérance doit être très large. J’essaye quelquefois de rouler à la vitesse, c’est juste impossible. -
@C’est Nabum
Un des effets pervers de cette traque à la vitesse, c’est que beaucoup de conducteurs respectant les vitesses légales se disent :« Tout va bien, je roule à la bonne vitesse et même en dessous, je suis un bon conducteur ».Et ils en oublient tout le reste...Vous avez remarqué toutes ces voitures avec un seul phare, et feu arrière.Récemment j’ai suivi une voiture sans feux arrières, on ne la voyait que lorsqu’elle freinait.Il y a aussi tous ceux qui ne les allume que très tardivement. Pourtant souvent les voitures modernes sont équipées d’allumage automatique, ont ils désactivé cet automatisme ?Ou est le bon temps ou nos gendarmes nous aidaient à garder des feux en bon état.Il est vrai qu’aujourd’hui, ils ne le pourraient plus, merci aux ingénieurs qui ont rendu le changement d’ampoule uniquement réalisable en tombant le pare-choc.Récemment, j’étais à moto et je doublais une voiture sur une double voie, alors que j’étais à sa hauteur celui-ci à déboîté assez violemment pour doubler. Je ne dois qu’a mes réflexes et à la chance d’être encore en vie aujourd’hui.Il n’avait pas vu mes phares allumés même en plein jour. (une des rares bonnes règles appliquée à la moto).Peut-être que si j’avais porté un brassard rétro-réfléchissant, il m’aurait vu...J’ai aussi failli avoir un carton lorsque cet autre automobiliste à freiné un peu trop fort parce qu’il venait d’apercevoir un panneau d’entrée en aglomération situé bien loin de tout danger. (merci, la peur des radars) J’ai les yeux sur la route, donc je n’ai pas frôlé l’accident, mais si j’avais regardé mon compteur...Et comme le faisait remarqué quelqu’un plus haut. A quoi servent les voies d’accélération ? A accélérer pour s’intégrer dans le flux à la bonne vitesse.On peut être sur qu’un type rentrant à vitesse d’escargot sur une autoroute est certainement un plus grand danger que le gars qui n’a pas les yeux rivés sur son compteur.Ecoutons notre bon sens. Si une loi obligeait à se jeter d’un pont, vous le feriez ?
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