@Fifi Brind_acier J’avais toujours trouvé logique la soumission de l’Allemagne aux USA, aprés la défaite nazie. Et donc prenant cette évidence dans les analyses. La preuve est bien la...C’est vrai qu’on en a pas fait beaucoup de publicité. Ceci dit, malgrés tout, la France gaulliste et non alignée, était un point d’appui identitaire pour l’Allemagne, hors les USA. Il me semble que c’était la vision gaulliste. Et que ça resterait toujours vrai. De fait il y a eu une trahison de la France envers l’Allemagne depuis Mitterrand, et pas l’inverse. Le rapprochement progressif et définitif avec l’OTAN, la soumission aux intérets géopolitiques américains est flagrant. Le résultat c’est que les allemands seuls face aux anglosaxons, ne peuvent plus nous faire confiance, et qu’en plus les Anglais nous méprisent. Ils nous méprisent car toujours le premier allié des USA sera le Royaume Uni, et certainement pas la France. Et il faut etre con pour croire que l’Allemagne pouvait faire ce qu’elle voulait depuis 1945. En ce moment, elle ne fait toujours pas ce qu’elle veut. Si elle renacle (« Il faut faire avec Assad ») on lui refile un procès contre WW aux USA....
@Spartacus De quoi vous plaignez vous ? Le pouvoir plaint « la violence intérolérable » faite aux patrons. Dixit Valls, socialiste. De quoi vous plaignez vous ? Vous en voulez encore plus ? Tirer sur l’ambulance ? C’est vous qui financez Daesh avec la CIA, Sarkosy jadis et Hollande ? Oui les mettre en taule, les torturer peut-etre ? Interdire les syndicats ? réouvrir les camps de travail forcé pour syndicalistes et travailleurs récalcitrant qui ont osé bousculer sa trés haute altesse serenissime le Patron ? Bref le programme nazi ? Faites gaffe à votre chemise...Brune, bien entendu !
@izarn J’oubliais les salades du « pilote suicidaire » de la compagnie allemande qui s’est planté dans les Alpes françaises : -Trés mauvaises conditions de travail, disons esclavagisme. -Avion sur-utilisé, sécurité défaillante.
La compétence du gouvernement est tétanisée par l’Europe et ses dictats néolibéraux imbéciles. Cela a conduit à la faillite de la plupart des compagnies en Europe. Lufthansa trouvant l’argent facilement pour absorber les concurrents et faisant du dumping lowcost lamentable. Fait dont il n’est pas parlé ici. Cela ne concerne pas que Air France. Ce nombrilisme est grotesque. Il faut bien comprendre que ces compagnies qui prennent le dessus ne sont que des voyous : -Elles utilisent de vieux avions. Pour avoir de vieux avions, il faut bien que d’autre les achète, OK ? Le stock d’avions des compagnies Lowcost vient de la faillite des grandes compagnies. Ces crétins bouffent leur capital. Une fois les avions usés : Ils seront incapable d’en acheter d’autre, sauf d’augmenter les tarifs ! -Confort des passagers et sécurité médiocre. -Rentabilité des compagnies style emirates, Lufthansa etc...basée sur la prédation : Concurrence faussée, la loi de la jungle organisée en UE. De fait certaine compagnie de prestige contenant le mot France devrait etre aidée. Je remarque que DEXIA, banque en faillite a reçu des milliards d’euros. Ainsi que Peugeot-Finance, il y a peu par le gouvernement : Bien entendu on a sauvé la finance et pas la production d’auto reprise par les chinois. Alors que dit l’UE sur la non concurrence « libre et non faussée » de la finance ? RIEN ! Bien entendu on laisse couler Air France. La logique de l’UE, la destruction des nations au profit d’une seule sous controle financier : L’Allemagne. Allemagne aussi sous controle US.
Arretons ces salades toxiques, cette doxa néolibérale, qui tue tout.