jef88
Retraité, J'ai débuté dans l'industrie en autodidacte, comme ouvrier puis employé de bureau, technicien, chef de fabrication, directeur. J'ai ensuite mené de front le consulting et la formation : maître de conférence associé.Je m'interesse à de nombreuses choses : l'économie et l'industrie qui ont fait ma vie et l'histoire,la litérature et l'archéologie qui ont aidé au reste.
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- Premier article le 31/01/2006
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Derniers commentaires
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le code féodal ! ! !
RIRES .....
Les relations de seigneur à suzerain étaient variables d’un secteur à un autre et le roi de France, au moyen-age ne dirigeait pas la France...
de plus les serfs existaient depuis la période gauloise .......... -
@ chablain
- les cerfs sont et étaient absolument libres -
les serfs appartenaient au seigneur au même titre que les terres !
les esclaves appartenaient à leurs maîtres !
y a t’il une différence ???? -
Il n’y a pas que les esclaves noirs.
Je propose que tous les Français descendants des serfs du Moyen Âge réclament un dédommagement à l’État !
Le servage n’était ni plus ni moins qu’un esclavage et ceux qui en profitaient et doivent être absolument punis.
Messieurs les députés, à vos votes… -
Transport par voie ferrée ...
C’est tout simple ! ?
cas N°1
une usine possède une desserte ferroviaire (très rare et très couteux)...
- on charge un wagon
- une locomotive le prend en charge et le conduit dans une gare spécialisée (par forcément dans la direction ou le wagon doit être livré )
- attente qu’un train soit formé pour aller dans la bonne direction (en moyenne une semaine)
- arrivée du wagon
- déchargement en entrepôt.
- Attente pour avoir le volume de chargement d’un camion.
- Chargement du camion.
- transport par camion
- Livraison au destinataire.Cas N°2
l’usine ne possède pas de desserte ferroviaire.
- Chargement dans un camion.
-Transport d’un entrepôt.
-Attente d’avoir le volume nécessaire pour un wagon.
- attente qu’un train soit formé pour aller dans la bonne direction (en moyenne une semaine)
- arrivée du wagon
- déchargement en entrepôt.
- Attente pour avoir le volume de chargement d’un camion.
- Chargement du camion.
- transport par camion
- Livraison au destinataire.Cas N°3
transport routier.
- Chargements dans un camion
-Transport vers un entrepôt.
- Attente pour avoir le volume de chargement d’un camion.
- Chargement du camion.
- transport par camion
- Livraison au destinataire.question : quel est le mode de transport le plus simple ?
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