Oui mais la pollution atmospérique (camion, voiture, bateau porte container) est globalisée et touche les non usagers comme les usagers.
Le métro ba... ça touche que ceux qui prennent le métro.
Du coup, la pollution par les transports particulier, c’est un peu de la coercition. ça oblige les non usagers à respirer un air polué, à subir une pollution visuelle comme sonore. Pas le métro !
Mieux vaut-il avoir 10000 personne 1 seule année pour un virus EXCPETIONNEL en conservant les transports en communs, OU continuer les transport émetteurs de particules fines qui tue des millions de personnes par an ?
On va passer outre vos « connaissances » en virologie. De fait, au moins 60 à 75% de la population aura au moins rencontré le virus une fois. Grande ville ou pas. Y a juste aucune polémique sur le côté médical. En corée les morts et les malades continuent d’augmenter, comme partout à la différence que la propagation est contenue. Par parce que le système de santé est privé. Mais parce que le gouvernement a pris les mesures adéquats suite à des précédents désastreux .
En revanche concernant le système de santé, vous êtes impayable et vous avez des oeilllères magnifiques.
Le personnel hospitalier lui était bien conscient que la tarification à l’acte, le lean management et la mauvaise allocation des ressources allait tuer l’hopital publique.
Ce n’est pas une question de status, c’est une question de choix politique orientés depuis 20 ans. Les faits sont les faits. Le meilleur moyen de tuer son chien, c’est de dire qu’il a la rage.
Pareil à la Poste. Mon pote facteur enrageait de se faire contrôler par le cadre au dessus de lui payé pour organiser un travail qui l’était par ailleurs très bien auparavant.
Qu’on se comprenne bien, le manager dans la division du travail est le symbôle par excellence du néolibéralisme.