La production de pétrole dans cette région ne constitue plus un facteur majeur. Après avoir représenté près de 45 % de celle de la Russie soviétique avant 1940, la production de la Tchétchénie est tombée, avec environ 2 millions de tonnes par an, à moins de 1 % ces dernières années. Cette industrie, conjuguée avec le maintien d’une activité de raffinage, représente sans doute une réelle source de financement pour les clans qui en ont la maîtrise au plan local, mais certainement pas un enjeu à l’échelle fédérale.
extrait : « Memorial... Aussi l’organisation moscovite est-elle a la tete d’un concours d’ecriture... Ce concours est notamment finance par l’Union Europeenne et la Fondation Ford. »
extrait : Les autorités tchétchènes n’ont rien à voir avec les assassinats de défenseurs des droits de l’homme dans le Caucase du Nord, a déclaré mercredi à Londres l’émissaire des séparatistes tchétchènes Akhmed Zakaïev. « Je ne pense pas que Ramzan Kadyrov se trouve derrière ces assassinats. Ces crimes ne lui profitent pas », a affirmé M.Zakaïev lors d’une conférence de presse à l’issue de consultations avec le président du parlement tchétchène Doukvakha Abdourakhmanov.
mine ? disons que je n’aime pas trop les coupes dans les articles, les montages, etc etc... et comme j’ai la chance d’etre sur place je peux apporter quelques precisions voir des photos comme ce Humvee ou le Moskva au mouillage.
Merci Morice, pour cette serie d’articles c’etait deja fait. Mais hier soir, suite a la lecture d’un article du Courrier International sur les Humvees « confisques » a Poti en 2008, je recherchais des infos sur Google, plutot des photos de l’interieur des vehicules, elles doivent toujours etre sur la toile... Car cet article « oubli » de mentionner pourquoi les russes ont confisque ces Humvees...
Bref, voici que je tombe avec Goggle sur la serie « A en manger sa cravate » et dans le 4e episode pleins de details sur les equipements...
Donc merci mille fois pour cet article tres detaille et pour tous les autres.