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Commentaire de slide

sur Auto : le bonus/malus change la donne !


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slide 5 mars 2008 15:08

Un élément trop oublié de ces boni/mali : seule l’émission de CO2 est prise en compte. Aussi, les Diesel, dont la combustion en dépit des catalyseurs/filtres à particules est incomplète (rejet de benzopyrènes entre autres, plus généralement des particules non filtrées, celles de taille inférieures à 10nm), sont non seulement avantagés par une technologie qui a bénéficié de quelques ( 10) années de développement chez nous (injection directe, moteurs systématiquement compressés ce qui améliore notablement le rendement), mais aussi par le fait qu’émettre des polluants nocifs diminue sensiblement l’émission de CO2... En effet, 252 mg de benzopyrènes (C20H12) évitent la bagatelle de 880 mg de CO2 !

Ca n’est pas un mal d’avoir (enfin...) pensé à l’environnement, mais certains aspects ne permettent pas de penser autrement qu’à une série de mesures bâclées... Notre pays proposait déja la fiscalité la plus favorable aux Diesel, on enfonce le clou... Un chiffre : certaines études estiment les dégâts des particules Diesel (avec ou sans FAP, les filtres sont inefficaces pour les particules cancérigènes) à 300000 morts prématurées par an pour l’Europe.


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