Oui Krokodilo,
Celui qui prend un virage limite peut mettre en jeu la vie des autres ;

Mais ce n’est pas parce que sur la route la mort est plus à portée que dans un bureau que ça change grand chose au principe de la friction.

Lorsqu’on tente un record de vitesse sur le lac salé, mettons qu’on ne danse avec la mort qu’en sa seule compagnie. On est prêt à mourir seul (M’enfin sous les yeux de spectateurs tout de même) Là il semble que le coureur ne met que sa vie en danger. Mais comme il va aller au plus loin du possible pour établir un record, il va pousser un autre gus, volontaire bien entendu, à courir un risque supérieur pour le battre ; On ne peux donc pas parler de respect absolu d’autrui.
Au différé temporel près, un record sur lac salé revient au même que si l’on participe à une course de F1

Lorsqu’on participe à une course de F1 on danse avec la mort mais en bonne compagnie en temps réel. Tous sont d’acord pour danser avec la mort au même moment et au même endroit. Chacun sait que cette course conduit automatiquement tous ses voisins à risquer leur peau. Si l’on ajoute ce qui se passe pour les spectateurs qui poussent au crime, il y aurait beaucoup à dire sur ce sujet

Partant de là, on peut se demander si ce qui se passe sur la route est très différent de ce qui se passe sur circuit de course.

Il semblerait que sur la route, se croiseraient au même moment, des gens qui chercheraient la bagare et d’autres qui ne cherchent la bagare que sur d’autres champs ou alors sur route aussi mais pas ce jour là.

Prenons deux commerciaux de deux Sociétés rivales. Tous les deux sillonnent les routes avec un esprit de friction a priori strictement commercial.
Mais arrivent des moments, pas rares, où il est question d’arriver le premier chez le client. S’engage alors sur la route, mais sans doute en des endroits fort éloignés, une véritable course de vitesse où chacun joue avec sa vie contre celle de l’autre. 

Que dans une telle course où chacun des deux commerciaux est disposé à y laisser sa peau (Sinon ils feraient un autre job) il ne faut pas s’étonner qu’ils n’aient plus de considération pour les tiers, ou que cette considération soit amoindrie. Chacun des deux commerciaux court la tête dans le guidon et ....ouille pour les dégâts collatéraux 

Les risques de PV provoquent dans la tête des compétiteurs des calculs acrobatiques où ils soupèsent les risques dont celui de perdre de l’argent, ou de ne pas en gagner, ou d’y laisser peau ; Ces calculs aboutissent à des choix situés automatiquement aux limites extrêmes, voire....un peu plus. Ce un-peu-plus de risque qu’on estime que l’autre n’osera pas prendre, on le prend (sinon ce n’est même pas la peine dse lever du lit)


Comme dans la pratique, ce n’est pas deux commerciaux qui font la course mais des millions chaque jours, comme ils s’ajoutent aux millions de routiers qui eux aussi se livrent à une compétion où ils engagent aussi leur vie, on se retrouve avec une route sillonnée par une foutitude de conducteurs jouant avec la mort volontairement.

En cas d’accident, tu penses bien qu’aucun des survivants ne reconnaîtra avoir voulu cette danse avec la mort, aucun. Alors qu’il roulait sur un espace connu pour être à haut risque, chaque estropié, victime ou responsable, prétendra qu’il roulait avec un état d’esprit d’agneau. « Je rentrais tranquillement chez moi lorsque soudain, l’autre connard... »

Prendre la route pour aller au ski ou au camping c’est bien souvent avec en tête l’idée que la vitesse est nécessaire pour profiter plus que les autres, pour avoir la meilleure place etc. Il n’y a donc jamais de respect absolu et permanent des autres lorsqu’on vit en société, surtout dans une société comme la nôtre où depuis 1850, les concepts centraux vont à l’utilité, l"efficacité, au rendement, à la productivité scientifiquement mesurable

Nos lois surabondantes ne sont que les bridages rendus nécessaire par cette idéologie de la performance. Sans ces bridages, les risques de mort seraient tels que personne ne dépasserait sa douzième année. Mais il faut bien comprendre les choses dans ce sens : Il y a pléthore de lois parce que nous avons multiplié les risques à l’infini (Tu as déjà vu des Africains tenter d’escalader la face nord de l’Eiger ?. Tu as déjà vu des Vietnamiens traverser l’Atlantique à la rame ?)

Ces bridages sont à minima. La preuve c’est que les voitures sont encore vendues sans aucun bridage de vitesse.


Et notre course aux performances nuit terriblement à ceux qui vivent dans des concepts où la notion de performance n’a pas encore remplacé celle du sacré. 
ll n’y a pas de respect absolu de la part des enfants du Monde Moderne. Il n’y a que des respects de circonstance, d’apparence et de confort moral, ds respects alibis.