Article vraiment génial qui démontre notre exceptionnel capacité à étendre notre « rayonnement français »... victimes de nos propres arnaques, genre « quand passe les faisans », incapable de nous positionner sur la scène mondiale, hors mis la subventions des troupes pour d’éthyliques chefs d’États africains et quelques armées d’amis de 30 ans...mais maintenant on ne va plus aller vendre des missiles et des avions qui vont servir contre les USA...alors on revient sagement dans le giron de l’Otan et on siège à Norfolk...mais plus bouger maintenant...

Quid de tout ces morts qui jonchent le sol (ou leur baignoires) ?
-Jacques Morisson,officier de marine...suicidé de sa fenêtre...
-Yin Chen Feng, officier de marine, mort dans une rixe...
-Thierry Imbot, encore tombé en voulant réparer ses volets (on manque cruellement d’artisans en France)...

Et le pire est à venir :

"Thales, le géant français de l’électronique civil et militaire, l’a très mauvaise. Comme « Bakchich » le révèle, Jean-Claude Marin, le procureur de la République de Paris, s’apprête en effet à réclamer un non-lieu général dans le fameux dossier des frégates de Taïwan. Une décision qui risque de réduire l’affaire à néant et surtout, à cause d’un arbitrage ancien, de lui coûter plusieurs dizaines de millions d’euros. Le groupe industriel se prépare à se battre pour ne pas avoir à régler la facture…« 

Les 18 Rafale et la vedette :

 »En avril 2007, le contrat était presque signé : le Maroc devait acheter 18 de ses avions de combat vedettes à Dassault. Six mois plus tard, Nicolas Sarkozy a atterri ce lundi au Maroc, pour une visite d’Etat de trois jours, sans espoir de reprendre ce formidable marché aux avionneurs américains. Récit d’un gâchis diplomatico-commercial.« 

On va acheter des C-130 vu que l’A 400 M fait encore (toujours) défaut...mais qui c’est qui va entretenir le matos en 2006 comme 2002...

 »Bordeaux. Le contrat d’entretien des Hercules C130 réattribué à une société portugaise« 

 »De son côté, la direction de la Sogerma se déclare "déçue que la France ait choisi l’étranger pour la maintenance de ces C130« . »Nous revoyons aujourd’hui nos perspectives de recrutement sensiblement à la baisse pour 2008 à Bordeaux", a-t-elle ajouté.

Déjà en 2002, ce marché avait été attribué à la société portugaise Ogma qui avait alors fait une offre de 15 à 20% inférieure à celle de la Sogerma. A l’époque, le site de Mérignac assurait alors cette activité depuis une quinzaine d’années."

Et ces pitos Thalès montés sur Airbus qui font tomber les avions...c’est dingue...ça doit être le refroidissement climatique en altitude...

Les décisions prises par des politiques assis le cul dans un fauteuil, pour que des militaires les mettent en place, n’ont jamais fait et ne feront jamais changer le monde, surtout quand il s’agit d’amener la Paix.

On devrait désarmer tout le monde et mettre l’argent dans des choses concrètes.