"Au niveau miracle industriel, vous pourriez nous parler de celui qui consista en 1941 à démonter, sous le feu de l’ennemi, toute l’industrie d’URSS occidentale pour la remonter à l’Est ?« 

Toute, non. Le déménagement reste néanmoins un véritable exploit d’organisation, dû surtout à à l’énergie d’un seul homme, N.A Voznesensky, un des très rares hommes à avoir pu contraindre Staline à faire quelque-chose. Il faut néanmoins noter qu’il faudra l’arrivée des machines-outils modernes et d’aciers spéciaux en provenance des États-Unis américains pour que ces usines commencent à produire à un rythme effréné. Ajoutons que les conditions de vie et de travail y étaient effroyables.

 »Vous pourriez nous parler un peu du miracle industriel qui consista à pouvoir fabriquer 100 000 canons lourds, 100 000 chars, 30 000 avions par an, même en ayant perdu le plus grand centre industriel du pays(Stalingrad) ?« 

Ces chiffres correspondent à la production totale sur les les 5 années de guerre, pas à la production annuelle, sauf en ce qui concerne les avions à partir de 1943. Ce sont des chiffres impressionnants, mais il ne faut pas oublier que l’industrie soviétique fut assistée pendant toute la guerre par le Lend-Lease américain, alors que par comparaison l’allemande ne passa en économie de guerre qu’en 1943, fut soumise à blocus et aux campagnes de bombardement stratégique massive tout en atteignant des résultats quasi-équivalent, plus même en considérant la complexité et la qualité de la plupart des productions de guerre allemandes.
Quand à Stalingrad, si ce fut un centre industriel, il ne fut jamais »le plus grand du pays« .

 »Vous pourriez nous parlez du miracle industriel qui consista, pour un pays encore au moyen-âge en 1917 et en guerre civile jusqu’en 21,« 

L’histoire industrielle russe et soviétique est complexe mais sa population et ses ressources naturelles au début du XXe siècle auraient de toute façon permis un développement industriel massif. Ce fut d’ailleurs une des causes de la 1ere guerre mondiale, l’Allemagne jugeant qu’une Russie laissé à se développer aurait atteint la parité militaire avec l’armée du kaiser vers 1918-1919.
Dans le même ordre d’idée, en 1933 l’armée allemande n’avait ni tank ni aviation ni marine de guerre, en 1940 elle était la première d’Europe (et du monde) et sa flotte troisième avec la neutralisation de la marine française.

 » d’avoir équipé son armé des meilleurs chars de la guerre,« 

Le T-34 fut un excellent char, mais son principal avantage fut d’être simple à construire. Les Panthers et Tigers allemands lui furent bien supérieur, ainsi que le montra la bataille de Koursk, durant laquelle les divisions blindés de la Garde se firent massacrer par les Panzers lors de leurs contre-attaques, la victoire revenant au final aux mines, à l’artillerie et au courage de l’infanterie soviétique.
Ce qui permit la victoire c’est que pour chaque panther, 3 T-34 étaient produits

 »des meilleurs avions d’attaque au sol de la guerre« ,

Les Il-2/10 furent en effet les meilleurs avions de soutien tactique. Mais leur impact fut d’autant plus limité que la Luftwaffe réussit à disputer la supériorité aérienne sur le front de l’est jusque dans les derniers mois de la guerre, alors même que près de 80% de ses forces se retrouvait engagés contre les anglo-américains et les raids stratégiques et que son alimentation en carburant était faible et aléatoire au mieux

 »des meilleurs armes individuelles de la guerre,« 

Le Garand M1 ou le Stg-44 ? Comme son nom l’indique, l’AK-47 ne fut produit qu’à partir de 1947.

  »et d’avoir pu en équiper 30 000 000 de combattants ?« 

Sauf qu’en comptant les unités de début de guerre mal équipés, les divisions de chair à canon rapidement formées et jetés dans la bataille avec quasiment rien pour freiner l’avance allemande en 41, les unités de 2e ou 3e lignes, l’équipement divers fourni par les alliés, seul 8 à 10 millions de combattants soviétiques fut »convenablement" armé (càd aux standards de l’Armée Rouge, plus faible que ceux des armées allemandes ou alliés). Cela n’en reste pas moins un accomplissement tout à fait remarquable.